可是重型运输飞艇就可以完全无视河西那些几乎废弛的道路，在后世那种重则载重几十上百吨的载重飞艇冉明不敢奢望，不过能研制出数吨，或者十数吨载重量的飞艇冉明就心满意足了，况且飞艇每天可以飞行三四百里，这也可以大大加快魏国运输能力，也可以支撑着安西更好的完成征西大业。
墨家对于飞天，有着近乎病太的执着。公元前五世纪初，正是我国春秋、战国交替的时代。那时候，学术很发达，呈现出“百家争鸣”的繁盛景象。特别是生产技术有了进一步的发展，铁制工具已经开始广泛使用了；机械学、物理学、军事工程学的初步原理，也被一些人掌握了。在这个思想和物质的基础上，出现了墨子制造的会飞的木鸟。关于这件事，我国很多古书里都有记载。有的说：“墨子为木鸢，三年而成，蜚（飞）一日而败（坏）。”有的说：“墨子削竹为，飞三日不下。”有的称赞那只木鸟，说它反映了当时制作技术的最高水平。有的讥笑墨子，说他浪费三年时间造出一只飞了一天就坏了的木鸟。
可是这个木鸢对墨家的影响力实在是太大了，像显宗的杨铮，一直想制造一个会飞的木鸟，哪怕历经百千次失败，他仍不气馁，继续实验。就当杨铮等无数墨家几乎绝望的时候，冉明的热气球升天了，所以这些墨家开始转而向蒸汽球领域进行研究。
可别说，经过墨家研究他们还真的取得了不俗的成果。冉明制造的热气球，充其量只能勉强算后世的微型热气球，因为载重能力还不足千斤，实用效果不大。可是经过墨家学者的反复实验，在这个时候，他们已经制造出了可以载重万斤的热气球。
“陛下，这是我们目前制作的最大的热气球，载重能力已达一万两千斤，只不过体积太大了，而且我们无法在空中随心所欲的转向！”负责飞天项目的正是墨家当代巨子魏午。
冉明点点头道：“已经测试过了吗？安全性能怎么样？”
魏午道：“回禀陛下，已经经过测试了。我们进行了五次试飞，可以载重一万两千斤货物，不过，现在的热气球的缺点也非常明显。一是体积太大，需要的燃油太多了。二是燃烧耗费太快了，装载三千斤燃油，飞行距离太近，三则稳定性和可靠性还需要进一步的提高。操控不易，我们在运输的时候，风向不一定会随我们预定的方向，所以这个仍需要大规横改进。”
对于这个操控问题，冉明也没有办法。另外，此时魏国虽然发明了硫酸，也可以在试验的情况下获得一定的氢气，只不过氢气虽然质量轻，不过却不安全。冉明倒是知道后世为了飞艇的安全，大部分国家都放弃了使用氢气，而是采取更为安全的氦气，不过对于氦气，冉明仅仅知道一个名字，具体怎么来的，还需要大力研究。更何况操控问题仍是制约飞艇发展的最大问题，这个时候必须发明出来功率较高的内燃机，可是如果能解决内燃机的问题，冉明就可以直接制造原始的螺旋桨飞机了。
此时，魏国别说内燃机了，就连蒸汽机还才刚刚看到曙光，不过冉明却安慰魏午道：“不必灰心，朕希望尔等加大力度进行研究，庞大的蒸汽机肯定无法搬上飞艇，不过只要我们可以制造出动能大，重量小的机器，就可以解决这个难题了。当然魏卿也要重点关注一下蒸汽机的研究，一量研究出成果，魏卿即使想不青史留名都难。”
王简也趁机道：“简虽然不懂技术，不过魏大人放心，无论研究中需要财、物或人才，简一定想方设法满足魏大人的一切需要，绝对不会在这方面拖后腿。
听到冉明与魏午的交谈，总参谋籍罴更是眼前一亮。自从冉明发明了热气球，他就意识到了热气球在军事中的应用，当然，原始的热气球效果有限。原镇西将军，现魏国总参谋部作战部长谢艾上将曾在成都之战进行过热气球突袭试验，效果还不错。
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