其他海军强国的退役舰也大量输出,不过他们多半是盯着经济利益去的。曾经的海上霸王英国,在二战后靠出售庞大的海军遗产牟利,英国卖舰可比美国小气,能多卖几个是几个,比如大刀级护卫舰卖给巴西的价格就是1亿英镑4艘。
归宿三,改型换面,浴火重生。
凤凰可以涅盘再生,“埋骨”不代表真正“入土”,退役武器装备经过整修改装也可以拥有全新的生命。2013年,波音公司为美军退役F-16战斗机搭载无人驾驶系统,改装后的新机型被重新命名为QF-16。新机型完美继承了老战机的特性,可以轻松完成诸多高难度机动,不仅节约了经费,也有效提升了战斗力,极具战略意义。我军也不轻易放弃任何退役武器装备。近年来,随着装备更新换代,大批59式老坦克面临退役报废。经过相关院校和部队的攻关,由59式坦克改装而成的某新型主战坦克专用驾驶教练车应运而生。加长车体、替换潜望镜、仪表板,改装炮塔,为操纵件加装传感器和数据采集存储装置,一系列“整容”“换脑”手术后,“老爷车”变身“新教头”。该型教练车能完成某新型主战坦克90%左右的驾驶训练科目,既实现了新装备训练功能的有效替代,又为退役装备再利用探索了可行之路。还有一些坦克火炮,被改装成固定火力点,继续守卫在祖国需要的地方。
或者干脆转入治安执法部队。
各大海军强国,通常除了正规海军外,还有一支海上执法队,用于巡逻、警戒、公安、缉毒等。比如美国的海岸警卫队、中国的海监等。海上执法队既有专项的执法任务,也在一些正规海军不便出马的场合作为先遣队,因此“老大哥”的退役舰只转给“小兄弟”用,也就是顺理成章的了。在战争一线陈旧的退役舰只,在非战争任务中还是很能耀武扬威的。不过,海军退役舰只转入执法队,虽然看上去能大大提升战力,但也并非多多益善。毕竟军舰与治安船只制造目的不同,适应任务不同。比如南京号导弹驱逐舰拥有大功率发动机,但是巨大的油耗量会增加出巡成本。面对入侵领海的邻国渔船或公务船,在非战争状态下,总不能真的用导弹或舰炮去执法,所以通常在转编制的时候都会拆除主要武器。
归宿四,试验靶标,物尽其用。
很多武器装备退役后走向演习演练场、武器试验场充当靶子,在生命最后一刻为战斗力生成发挥“余热”。退役舰艇改装为靶船,机动性好,能综合运用各种干扰手段,可以大大提升训练质效。通过击沉退役舰船,还可以获得实弹打靶的第一手原始数据,同时也可以推动提升未来舰船抗沉性。据悉,美军退役的31艘“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰,已有一多半被炸沉。美军还曾利用退役航母作为靶船,进行核武器攻击试验。前不久,在一次演习中,已经退役封存25年的美国海军“拉辛”号坦克登陆舰作为靶船,遭受来自美军、澳大利亚军队和日本海上自卫队等空中、陆上反舰导弹以及潜射鱼雷的轮番打击,最终被击沉。随着我军近几年实战化训练进一步加强,越来越多的淘汰装备也被改为标靶,用于实弹打击。除了“鞠躬尽瘁、死而后已”外,退役兵器还有一个更“浪漫”的去处:一些坦克和大型运输机等装备退役后,被直接推进大海,化身人工鱼礁,为海洋生物提供庇护场所。
归宿五,退而不休,观光教学。
许多服役期间战绩彪炳的武器,历尽沧桑后在博物馆和爱国教育基地度过余生,不失为好的归宿。在中国人民革命军事博物馆中,停放着新中国第一架歼-5战机,供游客参观,感受那段难忘的峥嵘岁月。中国航空博物馆的300余架馆藏战机中,大多数是我军退役战机,也有一部分外军退役战机,如“喷火”“野马”“蚊式”等二战名机。1995年,俄海军在拆除“明斯克”号航母关键部位后,将其当作废金属卖给韩国。此后“明斯克”号又安家中国,变身游人如织的航母公园。美军也先后把“无畏”号、“约克城”号、“莱克星顿”号、“大黄蜂”号、“中途岛”号5艘退役航母改成海上博物馆。化为观光资源固然好,用于教学也未尝不可。一部分退役的武器装备会进入军事院校,为教学服务。
归宿六。安全处置,杜绝后患。
能量有多大,影响就有多远。有种武器装备“生前”威力无比,“死后”也令人忌惮三分——它就是核潜艇。退役后,这些核潜艇变成了漂浮的“核公害”。如何料理退役核潜艇的“后事”,一直都是世界各国面临的棘手问题。为此,各国海军不得不费尽力气处理冷战时代规模庞大、年代久远的核潜艇。美国海军启动了“核动力舰船和核潜艇退役计划”:在卸出燃料,去污作业后,将潜艇分割成艉分段、反应堆舱、导弹舱、船首部四块,反应堆舱尾部被密封运往核基地埋藏,确保安全处置600年。西伯利亚北面的科拉港是俄罗斯海军100多艘退役核潜艇的“公墓”。俄罗斯修建陆上存储码头来存放退役核反应堆,还建立了“核潜艇坟场”集中安全处置退役核潜艇。
但这种做法有一个弊端,那就是费钱!
实际上安置废旧核废料一直是个世界难题。这玩意……非常的麻烦。
这一点,神盾局还算好,至少他们使用的是托尼的技术,比较环保。
归宿七。拆卸分解,回炉再造。
按惯例,很大一部分退役报废武器装备会被拆解毁形,当成废铜烂铁卖掉,送入熔炉化为铁水,作为新武器原材料继续发挥作用。任你“生前”如何威武,最终都会成为新的金属制品,这是难逃的宿命,也是退役装备最常见的一种处理方式。比如,美国海军第一艘核动力航空母舰“企业”号,2017年正式退役后一直在母港停泊等待拆解。美国政府近日表示,“企业”号可能需要花费超过10亿美元和10年以上时间才能完成拆解……
这也是飞空母舰没被拆的原因……太贵了!!!
所以阴差阳错之下,神盾局的飞空母舰居然完整的保存了下来!
“我们可以利用那些飞空母舰!”
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