其他海军强国的退役舰也大量输出，不过他们多半是盯着经济利益去的。曾经的海上霸王英国，在二战后靠出售庞大的海军遗产牟利，英国卖舰可比美国小气，能多卖几个是几个，比如大刀级护卫舰卖给巴西的价格就是1亿英镑4艘。
归宿三，改型换面，浴火重生。
凤凰可以涅盘再生，“埋骨”不代表真正“入土”，退役武器装备经过整修改装也可以拥有全新的生命。2013年，波音公司为美军退役F-16战斗机搭载无人驾驶系统，改装后的新机型被重新命名为QF-16。新机型完美继承了老战机的特性，可以轻松完成诸多高难度机动，不仅节约了经费，也有效提升了战斗力，极具战略意义。我军也不轻易放弃任何退役武器装备。近年来，随着装备更新换代，大批59式老坦克面临退役报废。经过相关院校和部队的攻关，由59式坦克改装而成的某新型主战坦克专用驾驶教练车应运而生。加长车体、替换潜望镜、仪表板，改装炮塔，为操纵件加装传感器和数据采集存储装置，一系列“整容”“换脑”手术后，“老爷车”变身“新教头”。该型教练车能完成某新型主战坦克90%左右的驾驶训练科目，既实现了新装备训练功能的有效替代，又为退役装备再利用探索了可行之路。还有一些坦克火炮，被改装成固定火力点，继续守卫在祖国需要的地方。
或者干脆转入治安执法部队。
各大海军强国，通常除了正规海军外，还有一支海上执法队，用于巡逻、警戒、公安、缉毒等。比如美国的海岸警卫队、中国的海监等。海上执法队既有专项的执法任务，也在一些正规海军不便出马的场合作为先遣队，因此“老大哥”的退役舰只转给“小兄弟”用，也就是顺理成章的了。在战争一线陈旧的退役舰只，在非战争任务中还是很能耀武扬威的。不过，海军退役舰只转入执法队，虽然看上去能大大提升战力，但也并非多多益善。毕竟军舰与治安船只制造目的不同，适应任务不同。比如南京号导弹驱逐舰拥有大功率发动机，但是巨大的油耗量会增加出巡成本。面对入侵领海的邻国渔船或公务船，在非战争状态下，总不能真的用导弹或舰炮去执法，所以通常在转编制的时候都会拆除主要武器。
归宿四，试验靶标，物尽其用。
很多武器装备退役后走向演习演练场、武器试验场充当靶子，在生命最后一刻为战斗力生成发挥“余热”。退役舰艇改装为靶船，机动性好，能综合运用各种干扰手段，可以大大提升训练质效。通过击沉退役舰船，还可以获得实弹打靶的第一手原始数据，同时也可以推动提升未来舰船抗沉性。据悉，美军退役的31艘“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰，已有一多半被炸沉。美军还曾利用退役航母作为靶船，进行核武器攻击试验。前不久，在一次演习中，已经退役封存25年的美国海军“拉辛”号坦克登陆舰作为靶船，遭受来自美军、澳大利亚军队和日本海上自卫队等空中、陆上反舰导弹以及潜射鱼雷的轮番打击，最终被击沉。随着我军近几年实战化训练进一步加强，越来越多的淘汰装备也被改为标靶，用于实弹打击。除了“鞠躬尽瘁、死而后已”外，退役兵器还有一个更“浪漫”的去处：一些坦克和大型运输机等装备退役后，被直接推进大海，化身人工鱼礁，为海洋生物提供庇护场所。
归宿五，退而不休，观光教学。
许多服役期间战绩彪炳的武器，历尽沧桑后在博物馆和爱国教育基地度过余生，不失为好的归宿。在中国人民革命军事博物馆中，停放着新中国第一架歼-5战机，供游客参观，感受那段难忘的峥嵘岁月。中国航空博物馆的300余架馆藏战机中，大多数是我军退役战机，也有一部分外军退役战机，如“喷火”“野马”“蚊式”等二战名机。1995年，俄海军在拆除“明斯克”号航母关键部位后，将其当作废金属卖给韩国。此后“明斯克”号又安家中国，变身游人如织的航母公园。美军也先后把“无畏”号、“约克城”号、“莱克星顿”号、“大黄蜂”号、“中途岛”号5艘退役航母改成海上博物馆。化为观光资源固然好，用于教学也未尝不可。一部分退役的武器装备会进入军事院校，为教学服务。
归宿六。安全处置，杜绝后患。
能量有多大，影响就有多远。有种武器装备“生前”威力无比，“死后”也令人忌惮三分——它就是核潜艇。退役后，这些核潜艇变成了漂浮的“核公害”。如何料理退役核潜艇的“后事”，一直都是世界各国面临的棘手问题。为此，各国海军不得不费尽力气处理冷战时代规模庞大、年代久远的核潜艇。美国海军启动了“核动力舰船和核潜艇退役计划”：在卸出燃料，去污作业后，将潜艇分割成艉分段、反应堆舱、导弹舱、船首部四块，反应堆舱尾部被密封运往核基地埋藏，确保安全处置600年。西伯利亚北面的科拉港是俄罗斯海军100多艘退役核潜艇的“公墓”。俄罗斯修建陆上存储码头来存放退役核反应堆，还建立了“核潜艇坟场”集中安全处置退役核潜艇。
但这种做法有一个弊端，那就是费钱！
实际上安置废旧核废料一直是个世界难题。这玩意……非常的麻烦。
这一点，神盾局还算好，至少他们使用的是托尼的技术，比较环保。
归宿七。拆卸分解，回炉再造。
按惯例，很大一部分退役报废武器装备会被拆解毁形，当成废铜烂铁卖掉，送入熔炉化为铁水，作为新武器原材料继续发挥作用。任你“生前”如何威武，最终都会成为新的金属制品，这是难逃的宿命，也是退役装备最常见的一种处理方式。比如，美国海军第一艘核动力航空母舰“企业”号，2017年正式退役后一直在母港停泊等待拆解。美国政府近日表示，“企业”号可能需要花费超过10亿美元和10年以上时间才能完成拆解……
这也是飞空母舰没被拆的原因……太贵了！！！
所以阴差阳错之下，神盾局的飞空母舰居然完整的保存了下来！
“我们可以利用那些飞空母舰！”
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