红舫人对于外来者的态度一贯十分的冷淡——甚至于可以说达到了有些许敌意的地步。
就连常年来往于两国之间进行贸易的车队领队，都难以从他们脸上得到半个笑容。
好在车队里的其他人也都早已习惯了这些海裔人的态度，只是按部就班的将车队停到边境哨所右边的围墙附近，然后便开始卸货。
货运车队是不进入红舫王国内部的，卸货和交接还有尾款支付等一应事宜，皆都在哨所内完成。
等到买家清点过货物数量并支付尾款后，车队便会立刻调头返回，这也是两国之间贸易的一贯规矩。
只有没有这种条件的民间贸易车队会进入红舫境内，冒着被嚼骨党抢劫的危险去浪歌港给买家送货，尤其是最近嚼骨党的活动越发的大胆猖獗，就连一些民间车队都不大愿意把货送进红舫境内了。
在车队卸货期间，霍普和詹妮弗便向领队辞行了。
毕竟他们的目的就是进入红舫王国，现在目的已经达到，自然不可能跟着车队再回去。
“两位请小心些，红舫王国境内有一伙名为嚼骨党的歹徒，这些家伙非常难缠，若是遇上切勿与他们多做纠缠。”
临分别前，领队如是对二人嘱咐道。
“多谢领队提醒，我们知道了。”
霍普与詹妮弗向领队行了一礼，然后便转头朝着边境哨所的内侧大门走去。
他们有越境文牒，刚刚哨所的卫兵已经检查过了，因此不会阻拦他们入境。
但不阻拦归不阻拦，看到两人向内侧大门的方向走去时，周围的海裔人还是都皱起了眉头。
这一幕被霍普敏锐的洞察到了，他不禁在心中苦笑了一声。
呵呵...看来海裔人不喜欢外来者的名声果真是名不虚传啊，他们想在红舫内自由活动完成历练并收集“王国之心”的计划恐怕不会那么容易实现了。
不管怎么说，两人最终还是顺利的离开了边境哨所。
一出哨所的大门，两人便立刻感受到了红舫王国与弗莱斯恩特王国的巨大不同之处。
相比于有“群山之国”称号的弗莱斯恩特，红舫国内的地势则要显得平缓的多。
他们现在所在的地方在红舫的官方地名叫做“半陆域”，顾名思义，就是一半陆地一半海洋的意思。
红舫王国的政体以及行政区划分和弗莱斯恩特也不一样。
弗莱斯恩特是以各个领主统辖的领地划分各自的行政区，国王对各个领地有征税权和统领权，但行政权都掌握在各个领地的领主自己手里。
而红舫王国则是以“域”来划分一个个行政区。
这些域内的最高行政长官叫做“域主”，他们并不是分封至各自的行政区的，而是由红舫王室直接任命到各个行政区的。
红舫王国也有贵族体制，但这里的贵族都没有领地，贵族的封号更像是个荣誉称号，虽然贵族阶层也都有相应的特权，但没有领地也就意味着没有领地行政权。
从这一点可以看出，红舫王国是个高度中央集权的国家，王国首脑——也就是国王，掌控着整个王国的所有行政区的行政权，而各地域主则是这一权利的代行者。
但红舫王国的政坛也并不就是国王和皇室的一言堂，在红舫王国内，还有一个专门设立用来钳制国王权力的机构。
这个机构叫做“督政会”，督政会中的督政官们都是民选出来的，红舫王国的每个域都有一个督政官名额，这些督政官们便是督政会的主要组成部分。
督政会专门负责监察国王发布的政令以及各种政策并观察其实施后效，如果这些政策和政令明显有失公允或明显会损害红舫王国的国家利益，那么督政官们便可以投票否决这些政策。
而如果政策开始实施后发现起到的效果未达预期甚至与预期结果相反，那么督政官们也可以投票，取消这些政策。
除此之外，督政官们还有“闭锁”国王的权利，一旦某位在位国王试图倒行逆施并经常颁布一些荒唐政策或暴政，那么督政官们便可借由一次赞同率需达八成以上的“闭锁”投票来禁锢国王的所有行政权。
“闭锁”决议生效期间，国家行政权将由王室另选一位执政官来代行，直到同样是八成以上的督政官一致认可国王已经改变初衷并愿意更好的重新执政，才能将行政权重新归还到国王手中。
若是国王一直无法取得八成以上的督阵官们的认可并且时间长达十历以上，那么国王将遭到废黜并由继任者登基执政。
督阵官们每历将接受一次各域民众的“质询考核”，通过考核则可连任，否则就会立刻被罢黜，其位置将由新一轮票选选出的新督阵官代替。
而即使某位督阵官能一直通过质询考核，他也最多只能连任四次。
超过四次则强制取消连任资格。
督政会制度在红舫王国一直沿用了数百年，一直到今天，红舫国民都为他们的这个制度感到非常自豪。
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