华民集团已经把健力宝列为了旗下实业中的第一重点，在各类资源上也在向健力宝集团倾斜，尤其是在市场拓展上，更是充分发挥华民集团多元化的行业影响力，像华民旗下的潮流文化也就在和健力宝集团紧密合作。
潮流文化拍摄的影视制作基本上都有健力宝旗下的产品作为软文宣传，同样像《企业家》杂志也是健力宝集团的重要合作伙伴，这也是华民集团有意向综合性商社方向发展的一个尝试。
目前的华民集团主要就是以金融为纽带，尤其是参股民生银行成为目前民生银行第一大股东之后，这种战略意图也日趋明显，旗下的实业实体已经基本上实现了单独运作，但是金融却作为血脉纽带将这些企业连接起来，健力宝集团、世纪风华地产、风云通讯、三姝连锁酒店管理有限公司，再加上现在的标准工业集团，目前已经真正具备了一个庞大集团的架构。
在去年3月份，华民集团正式设立了华风投资管理公司，作为华民旗下的风投资本公司，这也标志着华民集团向着既定发展目标又走出了极其重要的一步。
按照陆志华的布局，华民集团要用八到十年时间发展成为一个大型的跨国性集团企业，其中核心仍然是以金融为纽带，以投资为触角的扩张型企业集团，对内，通过进一步在房地产、汽车零部件、通讯、饮料、酒店经营五大板块各自进行发展扩张的整合联系，力求协同发展，对外以资本扩张为触角，进一步拓展。
集团于2004年6月，通过两年的谈判，以49亿港元的价格从日本瑞穗实业银行中收购了在香港注册的浙*江第一银行，正式更名为华民银行，实现了从民生银行第一大股东向香港银行业进军的跨越。同时华民银行作为香港持牌银行也正式获准进入国内市场发展，目前华民银行已经正式登陆沪*上和广*州、深*圳三地，开始在内陆布局发展。
华民集团收购浙*江第一银行是从香港永亨银行虎口夺食，原本永亨银行也有意从瑞穗实业银行手中收购浙*江第一银行，但是华民集团果断进入，永亨银行觉得两家竞争只会抬高价格，不利于收购，便主动退出，最终通过较长时间的谈判，华民集团收购了浙江第一银行。这也是前期陆志华一直在国外的主要原因，事实上一方面回避国内相关人士对华民集团重新进入西梁商业银行和昌州商业银行的要求，另一方面则是布局和日本方面的谈判。
应该说华民集团这一手非常恰当，缓解了国内一些人对华民集团不愿意重新接手西梁商业银行和昌州商业银行的潜在指责和压力，既然华民集团已经在就收购浙*江第一银行进行探谈判了，这也是一笔涉及到超过50亿的并购，当然不可能再分心去考虑两家地方城市商业银行。
同时华民集团也通过对香港银行业的插足进一步提升了华民集团的形象，近期《潮流》和《企业家》杂志的夹页广告都是华民银行专页，也算是要进一步进军国内银行业市场的一个冲锋号。
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陆为民没留下司机。他觉得没有必要。
曹朗能开车，他更没问题，把奔驰丢给曹朗，他自己驾驶别克。奔驰s350、别克gl8和黄绍成的凌志ls430，三辆车足以容纳，浩浩荡荡直奔机场。
新白云机场正式使用没几个月，但是不能不说这极大的改善了广*州的民航交通条件。陆为民和曹朗、黄绍成三人就这么很随意闲聊着，等待第一班飞机落地。
贺梦蛟最先到，到了之后就给黄绍成打了电话。二十分钟后骆康落地，一行人见面都是格外亲热。
虽然贺梦蛟和陆为民他们几个不算很亲近，但也算是同班同学，所以也免不了是唏嘘感叹，紧接着骆康到来，大概也没有想到一下子就能遇上这么多同学，都是兴奋莫名，很快顾天来和苏彤也同机抵达。
几个人就在机场候机室里你一言我一语的热闹起来，就在这热闹期间，金戈也到了。
陆为民和黄绍成、曹朗商量了一下，黄绍成和曹朗先走，把贺梦蛟、顾天来、苏彤和金戈五个人带走，两辆车很宽松的就接走了，剩下陆为民继续在机场呆着接人。
骆康主动提出留下来要和陆为民一块儿接人，当然名义上是要防止陆为民抢先把卢莹这朵玫瑰给摘走，起到监督作用，大家也都揶揄着同意了，说好接完客一起到中国大酒店汇合。
“为民，顾天来找你有事儿？”骆康随着陆为民把自己行李箱扔进车里，随口问道。
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