本来张伟对于特斯拉这个品牌也是有不错的印象。
包括这个品牌的创始人。
原来张伟还感觉他和其他的那些富豪是不太一样的。
感觉这个马斯克是一个不错的，有理想的人。
但是最近一段时间的表现，可以说张伟对于这个人已经有了印象上的改观。
本来以为是一个相当不错的人，但是现在感觉也无非就是一个商人。
而且特斯拉虽然不是他创建的，但是现在毕竟是他的公司。
而且特斯拉身为无人驾驶先驱者，确实，在售后这方面做的并不是十分的好。
甚至售后做的有些太过草率了。
面对最近很多人购买了特斯拉之后产生的一些问题，他们一直都办法给出比较合理的解释，而且面对这么多人用实打实的案例实锤。
特斯拉都不愿意承认是自己的汽车出现了毛病。
而是一味的要求让人们拿出那些根本不存在的证据。
毕竟谁没事儿会在脚那儿安个摄像头呢？
感觉现在的特斯拉多少有了一点垃跨的感觉。
面对这么多场的事故，他们还完全不知道悔改，甚至否认了自己的错误，不肯承认自己有一点儿问题。
面对那些受害人也没有官方道歉过。
这点也是另一张伟比较反感的，也正是因为他们这种不太作为的行为，才会导致越来越多的人开始讨厌这个品牌。
关于特斯拉车祸的发生，甚至现在网上还出现了调侃的段子。
就只要自己开着特斯拉，前后左右都没有人敢超车。
而且看着现在网上传的那些视频里的样子，好像那些特斯拉的车主还并不把这个当成一回事儿，反而觉得这个事情挺有意思的。
说是现在开车到路上也不用堵车了，有人给自己让位置。
可殊不知这种玩笑是建立在了许多人的痛苦之上的。
正是因为特斯拉这个车有这样的口碑，伤害了很多人，才会这么多人不想超特斯拉的车，想要离那辆车远点儿。
其实驾驶特斯拉的那群车主是最可怜的。
毕竟这辆车也好歹是自己辛辛苦苦赚的钱买来的。
本来之前大众对于特斯拉这辆车还是有不错的感觉的，买了这辆车也是非常的有面子。
可是现在特斯拉发生的这些事故之后。
特斯拉这个品牌的车都已经快要沦为笑柄了，现在如果看见谁买了特斯拉这辆车，朋友看见了都只会笑话。
这辆车已经从之前的有面子变成了丢面子。
倒是这件事情也让张伟反省了自己，自己之后开发出来的无人驾驶的汽车，可千万不能和这个特斯拉一样有着这么多的毛病。
而且售后绝对不能比这个差。
在张伟这么想着的时候，此时张伟的脑海里面突然出现了一个任务。
“难度S：五菱集团成为全球第一个研制出完美无人驾驶汽车的公司。”
“难度A：五菱集团成为全球第二个研制出完美无人驾驶汽车的公司。”
“难度B：五菱集团成为全球前三研制出完美无人驾驶汽车的公司。”
“难度C：五菱集团成为全球前十研制出完美无人驾驶汽车的公司。”
“难度D：五菱集团成为全球前百研制出完美无人驾驶汽车的公司。”
看着眼前出现的这个任务。
尤其是这个任务的描述，看来如果顺其自然的话。
现在的五菱集团甚至还有自己的那辆纯银车，都只是会成为全球第三个研究出来的公司。
这就说明了现在应该已经有公司研究的差不多了。
五菱集团没有自己的话，2055年会有这样的车。
而且五菱集团本来还不属于什么厉害的汽车集团。
看来自己要努力了呀。
已经有现成的模板了，而且全球第一看样子应该本来是米国的。
但是自己现在的张伟，却果断的选择了接下s级的任务，挑战一下。
因为这个S级的任务已经不是关乎他自己了。
也算得上是为国争光，所以这个S级任务，张伟是无论如何都得接下。
但是S级的任务毕竟是S级的任务，肯定是非常难的。
虽然特斯拉最近这么多的新闻，但是也说明了现在的特斯拉，确实是全球公认的无人驾驶做得最好的。
所以大家才会有这么高的期待。
但是他们的五菱集团却刚刚起步，虽然自己有未来的科技，但是现在的五菱集团还没有研究出来，还不可以大批量制作无人驾驶的汽车。
而且无法保证大批量制作的无人驾驶汽车。
能不能做到像他签到的那台那么的安全。
还有不少的关于成本方面的那些问题，也都是需要考虑的，所以现在的这个任务其实也是非常难的。
还有一个方面就是，自己也不知道现在的特斯拉究竟做到了怎样的水平。
毕竟现在放出来的这个型号的车，已经是很早之前的了。
现在的张伟感觉自己目前最大的对手还是特斯拉。
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