1887年8月，英国议会通过了侮辱性的商标法条款，专门规定：从德国进口的商品须标注“德国制造”，以区分劣质德国货和优质英国货。
放下手中的报纸，恩斯特有些感慨，有些东西不会因为东非的乱入就发生改变，就比如英国最新的《商标法》。
英国改动商标法，总体而言还是因为德国等国家工业实力的飞快提升而感到压力，是先进国家对后发国家的打压。
就算换成其他国家也是一样，只要对英国造成威胁，一样会享受到现在德国的待遇，所以这是历史的一种必然趋势，除非英国出现一个蠢货首相，游说议会放过德国。
这种情况几乎是不可能发生的，毕竟现在英国人是出了名的稳重，除非像前世一样整个社会出现“反智”浪潮，进而通过“民主体系”绑架这些政客，现在英国社会还不流行“假话”盛行。
说回该法案条款的影响，先不说这种开门见山式的羞辱对德国人造成怎么样的感情伤害，但是作为“山寨大国”的东非确实感受到了寒风凛冽。
毕竟，东非很多商品说是德国的山寨版也不例外，那对于英国而言，东非工业品就是山寨中的山寨。
对于标准化的制定，黑兴根财团和东非国企要分开来看，黑兴根财团旗下的企业大多是创新型企业，且重视产品质量。
而东非国民经济支柱的国有企业在这方面就有很大不足，尤其是对“山寨大国”德国的“再山寨”。
这也是没有办法的事，东非工业体系建设是从七十年代开始，基本上从无到有全套进口德奥两国的工业机器，所以无法避免的走上这条道路。
工业从无到有这个过程，就和灾荒时灾民饥不择食是一个道理，先填饱肚子再说，真讲究的早就饿死了。
所以说现在英国打击“德国货”，其实间接打击了“东非货”，而且德国技术更新换代快，所以东非反而可能受到的损失比德国还大。
“英国人说的话不好听，但是说的基本上是事实，对于德国的大中小企业和德国政府而言，这是一件非常具有耻辱性的政治经济事件，对于国家形象造成了极其恶劣的影响，同时也标志着两国对商品市场的争夺进入了一个新阶段，我们甚至可以认为这件事是世界工厂转移的一个开始。”恩斯特对工业部门的官员们说道。
不要看这种“侮辱”的消极影响，实际上也代表着英国对德国工业竞争“无可奈何”的认可，是被逼急了的表现。
从英国领导第一次工业革命开始，到今天英国依然是“世界工厂”，但是现在英国的竞争者出现了，包括德，美，法……一众工业国的崛起，对英国工商业造成了巨大威胁，而德国就是英国人要敲打的“出头鸟”。
抛开质量不说，德国货确实便宜，而且德国的工业生产能力大为提升，出货量也大，加上“抄袭”，“贴牌”等手段，在外观上可以做到一比一还原“真品”。
所以当英国人买走了“国货”，然后一用就露馅，在家“骂娘”的场景，恩斯特完全可以想象的到。
“我们的出口企业本质上是德意志商品出口贸易体系的一部分，所以必然会受到这次事件的波及，这对我们是很好的警示，国内对商品质量的标准化也应该重新提上日程，改变国际社会对我国产品的刻板印象！”
恩斯特重视标准化，但是之前东非根本无力推动这种事，毕竟机器都是通过从欧洲进口的，那就只能按照别人的规矩来办事，而且当时东非人才储量显然也无法推动东非工业走向自主创新的道路。
现在东非其实也没有完全这种能力，不过东非在基础技术人员上的储备应该是够了，一方面是留学生回国，一方面是中学生数量激增。
但是理论学习和实际情况又有很大的区别，让年轻一代直接上手改造东非的工业体系，恐怕还有一段“挫折”的道路要走。
“由政府和企业成立相关的标准制定机构，根据目前东非的情况，应该是不难的，尤其是在原来商品分级的的基础上，对东非商品标准进行评定。”
在此之前，东非确实建立了初级企业级的商品分级，不过这种商品分级，建立在牺牲国民产品的基础上。
要和国际市场竞争，只能把那些质量优异的产品挑选出来，然后在国际市场销售，至于残次品则留给国内消化。
不过现在，对于东非民众而言，依然感觉供不应求，这和产能有很大关系，东非现在算不上工业国，除了城市化率低以外，产业数量也是一个大问题。
在19世纪初期，工业国标准应该是城市化人口达到百分之三十以上，但是直到现在东非的城市化水平还不到百分之二十（包括黑人人口），不过去掉黑人东非立马就能变得好看的多。
而且东非很多城市应该算农业工业混合型居民据点，尤其是在西部和北部最为突出，很多城市只是行政手段促成的，而非工业化造就的城市。
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