亚克罗夫：“计划经济确实和自由市场完全一样，不过只通过蒙巴萨的发展来说，你们的这种经济体制应该是十分成功的。”
柯里维德：“当然，不过这种经济制度也并非尽善尽美，问题也不少，不过现阶段来看，利大于弊，毕竟东非的实际变化和发展是骗不了人的，不光是蒙巴萨，东非的其他城市都在飞速发展，并且不断有新的城市涌现。”
“柯里维德先生，你们和我说说东非其他城市的情况么？”事关自己未来的工作和生活，在没有确定自己工作地点之前，亚克罗夫自然要多下点功夫，做好心理准备。
“当然，不过去的东非城市并不多，不过整体情况还是有些了解的，我就先从东非的大城市说起，比如我们东非的新首都莱茵市……”
……
在柯里维德向亚克罗夫介绍东非城市发展状况的时候，蒙巴萨市政府以及东方省政府也在就达累斯萨拉姆市城市圈问题进行讨论。
作为东非双子星城市，蒙巴萨市对达累斯萨拉姆市的关注度无疑是最高的，同时东方省也是如此，因为东方省经济主要依靠的就是蒙巴萨市，而不像滨海省那样还有巴加莫约市，坦噶市，莫罗戈罗市，第一镇市，索加市等经济强市。
东方省虽然也有蒙巴萨市以外的城市，但实力都不强，难以和滨海省形成竞争优势，本来蒙巴萨就不如达累斯萨拉姆市，在东非迁都后，达累斯萨拉姆市很有可能更进一步。
当然，这中间也有机遇，第一镇市不再作为首都，被蒙巴萨看做一个机会，毕竟第一镇做首都时，原中央省也就是现在的滨海省，吃掉了大量政策红利，第一镇市周边城市都发展的不错。
现在首都变成莱茵市，这种政策优势也有转移到了莱茵市周围，所以东方省政府认为在没有中央政府的政策优势下，滨海省发展势必会受到影响，这对于一心想要超过中央省的东方省而言，是一场难得的机遇。
不过随着达累斯萨拉姆市城市圈政策落地，这也让东方省和蒙巴萨市政府感觉到了压力，虽然迁都了，但达累斯萨拉姆市和滨海省受到的重视依旧比东方省和蒙巴萨高。
蒙巴萨市长洛林说道：“达累斯萨拉姆市城市圈国家规划，进一步激发了蒙巴萨市的进取心，蒙巴萨市一直将达累斯萨拉姆市作为头号超越目标，虽然这些年来市政府和省政府很努力，但综合优势毕竟比达累斯萨拉姆市差一点。”
“现在达累斯萨拉姆市城市圈规划，对于我们蒙巴萨市争夺东非第一城的目标而言，毫无疑问是不利消息，所以为了蒙巴萨市的进一步发展。”
“而蒙巴萨市的经济占到全省的百分之七十以上，所以蒙巴萨市如果发展不起来，对于全省而言都是一场灾难，市政府希望得到省政府的支持，从而避免蒙巴萨市被达累斯萨拉姆市拉开差距。”
对于洛林的说法，东方省高官安达烈是比较赞同的：“虽然我们省也有马林迪和拉穆这两个经济比较强的城市，但是拉穆的军事用途限制了其发展，而马林迪虽然是东非少有的古城，但这些年来的经济发展很不如人意，而刨除掉包括蒙巴萨市，马林迪和拉穆，其他城市的实力更是难以形成竞争力。”
安达烈已经说的很委婉了，除了上述三座城市以外，东方省其他城市根本就名不副实，只有行政级别达到城市标准，也就是乡镇水平。
“所以，我们省的经济发展，只能首先集中力量发展蒙巴萨市，然后再通过蒙巴萨市带动区域经济的发展。”
虽然有洛林和安达烈的支持，自然也有反对意见，有人说道：“高官，这样的决定是不是太草率，诚然除了蒙巴萨市以外，省内其他城市发展不尽人意，可这也证明其他城市的潜力很大，而且鸡蛋放在一个篮子里并不安全，万一蒙巴萨市没有发展起来，还吃掉大量资源，这对于我们省而言，绝对是一场灾难。”
安达烈叹了口气道：“但是除了蒙巴萨以外，我们别无选择，本身蒙巴萨在全省经济中就占大头，在交通方面也有着无可匹敌的优势，是国家重要的铁路和海运枢纽城市。”
“这也意味着蒙巴萨市最容易作出成绩，而省内其他城市没有一个可以担此大任，在我们省内，基础条件能和蒙巴萨勉强相提并论的只有拉穆市，但是拉穆市的港口很大一部分被海军征用，这种情况下，蒙巴萨的作用更加无法替代。”
从北方铁路建成后，东方省内的其他城市就注定无法和蒙巴萨市竞争，更何况蒙巴萨本来就是东方省内港口条件最好的城市。
安达烈说道：“想要和滨海省竞争，我们作为弱势的一方，就必须集中全部精力，先将蒙巴萨市发展起来，不说超过达累斯萨拉姆市，也不能被达累斯萨拉姆市拉开差距，这样我们才能和滨海省形成竞争力，如果连蒙巴萨市都发展不起来，未来在和滨海省的竞争中，我们只会越来越吃力，甚至掉队。”
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