此时。
场下记者憋不住了。
有记者提问：“请问，共享单车这样做能盈利么？”
林南早就等着提问，对于这个问题他早就做好了回答的准备：“短时间盈利的可能性很小，甚至可以说，很长一段时间都不会盈利，尤其是在我们推出免费的策略上，有可能三年五年收不回自行车的成本。”
高蔷薇知道林南在故意往严重了说，在确定要做这个共享单车的时候，第二世界尤其是马慧就已经做出了详细的评估，如果在市场上只有第二世界一家的情况下，只要共享单车可以达到使用率在20一年可能没有任何盈利，第二年足以收回成本，甚至开始盈利，林南现在这说应该是不想透漏准确的信息，还有不想短时间让所有人明白这其中的道理。
很快第二个记者有问道：“共享单车确实是一个对任何方面都会有好处的创意，我想问一下，现在的两百八十万是不是最终的数量？”
林南笑着摇了摇头：“我之前已经说了，这只是第一次投放，未来可能会有下一个两百八十万，最终的数量我可以保证，不会少于...”说到这里他伸出了一根手指：“一千万。”
“一千万！”现场记者不免惊呼。
一千万辆自行车是什么概念，全华夏有17亿人口，也就是说平均170个人共享一辆自行车，就算是按照有自行车的人计算，华夏自行车的数量也未必能达到170：1的比例，而一辆自行车的造价就算两百，那一千万辆造价已经达到了二十亿，用这么多钱去弄共享单车，这在所有人看来根本就是一个错误。
发布会依然在继续。
此时网上。
已经因为共享单车十分火热。
虽然发布会还没有结束。
可不少媒体已经得到了现场的消息进行报道了。
《林南打造共享单车，目标千万辆自行车这背后到底隐藏着什么玄机？》
《共享？自行车？林南要做的是什么？》
《最新消息，第二世界推出共享单车，首次投放达到两百八十万辆。》
《专家分析，林南走了一招错棋，共享单车一定会赔。》
《林南所说的共享单车盈利在哪里？》
只是十分钟的时间。
林南，共享单车，两个词直接上了当日的热搜。
不少看直播的网民现在也聊得火热。
“真搞不懂林南弄这个共享单车有什么意思，现在上班有的是做公交，有的直接打车，有的直接开车，谁没事去骑自行车。”
“我宁可挤公交也不骑自行车，太慢太麻烦太费劲了。”
“自行车已经不行了，现在这个社会本就是节奏非常快，有谁愿意没事去骑自行车，反正我是不会骑。”
“这一次共享单车我觉得林南必赔。”
“就以现在已知的消息来看，共享单车并不是一个盈利的好创意，而且还是一个无底洞。”
“看来这一次真的要赔死林南了，首次投放两百八十万辆，我觉得已经是一个极限了。”
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