“鸿雁级”飞艇的成功具有很大的意义。
首先，对穿越者来说，空中交通线可以让他们把影响力扩展到大唐境内的所有地方。
其次，快捷的信息传播速度能给他们提供足够情报，无论是商业情报或是军事情报。
快速掌握这些情报在一定程度上可以保证云家的安全。
最后，全国上下一盘棋，可以尽可能保证工业对农业冲击过程中的社会稳定。
李二也看到了这一点。
他以中书省的名义向云家订购了五架飞艇，用于各地方的通讯。
借助飞艇的便利，朝廷可以把政令直接传递到县乡一级，在延续了几百年的皇权不下县的行政屏障上撕开了一个口子，目标剑指各地方的势力。
当然，李二也不敢做的太过分，他只是打着“大唐邮驿”的旗号在地方上开展邮政的业务，采用温水煮青蛙的方式慢慢渗透。
地方上豪强与世家不同。
世家的基础力量是士族，而地方豪强的基础却是宗族，也就是各地的百姓，在地方上宗族才是真正的掌控者。
世家可以发动士族的力量限制皇权，也可以搞政变，但只要皇权掌握住绝对的军事力量就能压制住世家。
宗族势力则不同，他们要是急眼了，是有能力直接发动底层百姓对抗朝廷的。
没有百姓参与的造反没有什么太强的影响力，一旦百姓参与了，对皇权来说那就是灭顶之灾。
因为这在所有人看来是皇帝失去了民心，也失去了统治的合法性。
有组织的、大规模的、百姓参与的民变会导致四处烽烟，即便是朝廷把动乱镇压下去，也要付出巨大的代价，而且影响会非常坏，可能引发一系列后续的麻烦。
因此宗族势力处理起来必须拿捏好尺度，更不能过度刺激他们。
大唐邮驿有四个股东，皇家、兵部、礼部和云家。
它不是单独的空中通讯，而是一个包含军驿体系、云家金融体系和出版发行体系在内庞大网络。
云家负责提供技术支持，兵部负责邮路的安全通畅，礼部则是监管者，皇家是最大的受益者。
大唐邮驿的业务范围包括正常的信件和包裹的运输投递，官方文件和政令的传递，出版物的分销，异地的汇款等，和后世的邮政系统的作用差不多。
这套系统的建立是一个长期工程，不是一时间能够铺开的，现在还处在筹备阶段。
云浩没有直接参与到筹备工作中，而是请自己的老爹出马。
云海生活过的七八十年代是邮政系统发展的高峰，他对这套系统的运作方式很是熟悉。
云浩四人则对邮政没有什么了解，他们更熟悉的是“三通一达”的快递模式，想在大唐搞快递明显不现实。
专业的事就要交给专业的人去做。
这是云浩一直秉行的理念。
......
今年在大唐的陇右道会有一场大战，云浩对现在的唐军有着绝对的自信，所以他把精力都用在了培养更多的技术人员上。
蒸汽机的大量生产给工商业注入了很强的活力，对技术人员的需求会有一个较大的爆发。
五人组要做的就是提供足够数量的相应的人才，推动这一波工业化的进程。
第一件事就是重建崖州的第一和第二技校。
要是在几年前他们更本就不敢这样大张旗鼓的扩大技术人员的培养。
无他，缺人而已。
云浩当初把第一和第二技校合并成为南海学院的原因就是缺乏足够的老师，把云家各个工坊的技术骨干和两所技校的师资力量集中在一起才勉强支撑起崖州中高端技术人才的培养。
现在的情况大不一样。
经过五年多的积累培养，只南海学院就可以提供上千名合格的教师，这些人可能没有能力培养出顶尖的技术人才，但培养大批的中低级技术人员是没什么问题的。
所以云浩决定重建两所技校，培养更多的专业人才。
他的想法得到了老爹的支持。
两所技校是云海这一生的意之作，能看到它们重新焕发活力心中自然高兴。
云浩在周元的帮助下挑选了四百多南海学院的师生组成了两支教学团队，搭建起两所技校的教育班子。
技校的校址除原来的第二技校校区外，新建的第一技校设立在工业区旁边。
第一技校的先期教学在南海学院中进行，等到新校区建成再搬过去。
第一技校的校长是云禄，第二技校的校长是周元的长子周进。
云禄一直在云家的加工车间培养高级技工，有着丰富的教学经验。
津门港的蒸汽火车整装厂已经建设完成，再让他回到加工车间带学徒有些浪费人才，而且他为云家服务了二十多年，也应该给他一个好的出路。
云禄没有推辞，愉快的接受了聘书。
周进今年才三十二岁，在云家属于资历较浅的存在，但他的能力没得说，从小品学兼优，对机械和工程有着很好的天赋，从原第一技校毕业后在进入加工车间工作了七年，本身的技术水平只比云禄略差，是云家最重要的技术骨干之一。
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