腊戍，英文地名为Lashio，为缅甸北部重镇，属于上缅甸，或者是缅北地带，为中缅陆路交通和贸易重镇，铁路通曼德勒，公路客运一直通到畹町，是滇缅公路上的重要一环，处在中缅边境，交通位置便利，发达，从仰光海运进来的货物，通过缅甸南部的铁路和公路运输，一路转到该处，再从腊戊转为车运，进入中国境内，通过畹町，芒市，龙陵，保山，下关一直运输到昆明，是滇缅公路的枢纽，也是节点，战略地位十分重要。
托了地理位置的福气，腊戌的经济非常发达，在没打仗之前，这里就十分发达热闹，在缅甸，华人华侨，华商的比例非常大，中国人在缅甸也展现出了高超的商业才能和商业眼光，有大量的华商在仰光海口做运输生意，外国的货物在仰光港口一落地，华商们就用汽车将货拉到腊戌，再进行二次转运到中国云南境内，牟利甚多，连国民政府都在边境设置了西南运输总署，总管运输业务，不客气的说，腊戌甚至大半个缅甸的经济，就是因为华商而起来的，
谢天谢地，两架考察团的飞机一路平安，没有出现机械故障，也没有撞上日军偶尔的轰炸机群，从昆明直飞腊戌一路顺利。
郊外，腊戌机场，两架银白色的美制c46运输机飞临上空，缓缓的降低高度，减速，落地，轮胎和跑到接触，冒出了一阵青烟，中国印缅马军事考察团所乘坐的两架飞机，准时的到达了中缅边境重镇的腊戌，在几个飞行引导员的指挥下，两架运输机在跑到上转向，降速，滑行，于停机坪之上停了下来，打开了机舱门。
停机坪上，几十名先前布置好的英缅军士兵快速围护在飞机周围，这些士兵手里拿着恩菲尔德步枪和汤姆逊冲锋枪，全套英式单兵装备，不远处，数十名英缅军军官和英缅当局人员缓步走向了飞机。
抓着机舱门的扶手，张炜呼吸着顺门而入的空气，外面的阳光有些刺眼，踩着架子，张炜走下了飞机，双脚踏地，脚上的长筒马靴磕碰在机场地面上，声音清脆，这一脚，踏上的不再是中国土，而是缅甸地。
下了飞机后，张炜遥望四周，缅甸此时的气候和滇西差不多，机场附近，张炜四处可见警戒的士兵，有大胡子，白皮肤的英国人，也有穿着英军军服的缅甸人，机场上停着零零散散的运输机，在机场中央，零散分布着几个高射炮阵地，几门黝黑的高射炮管指着半空，张炜仔细一看，这几门高炮正是二战名炮—博福斯m34型四十毫米高射炮，除了高炮外，机场上还有几挺m2勃朗宁大口径高射机枪，充作了象征性的防空火力。
和巫家坝机场比起来，腊戌机场的规模虽然更大，但相比巫家坝机场要荒凉很多，跑道上甚至随处可见杂草，防空体系只有几门高射炮，整个机场上也只有不多的几架运输机，很荒凉，可也是目前在缅英军的实际状况，外强中干，军力废弛。
就拿空中力量来说，缅甸的英军空中力量非常薄弱，战机总数不过只有几十架，还都是老旧的美制水牛战斗机，根本就没有掌握制空权的能力，即使是在整个远东，英军的战机总数不过也只有二百多架，缺少战斗机，也缺少性能好的新式战斗机，好的飞机全都在欧洲和北非，远东的都是二三流货色，无从构建有效的防空网，更无争夺制空权的能力，
反观日军，投送在远东的可用战机足有四百多架，还都是性能优越的零式等新式战斗机，在数量和质量上已经超过了远东英军，当前缅甸防御力量的薄弱，由这个
很快，考察团的全体人员集中在一起，向前走去，来接机的英军队伍也对向走来，双方很快汇合在一起。
碰面汇合后，双方很快交谈了起来，英方来欢迎着是当前缅甸英军的最高指挥官——英缅军总司令胡敦少将，胡敦少将原本是英军印度总司令韦唯尔上将的参谋长，缅甸英军原本归属英军远东司令部指挥，不久前刚刚改换了指挥体系，改归印度司令韦唯尔指挥，所以，这胡敦少将也是刚来不久，属于新任指挥官。
一碰面，胡敦少将便和考察团团长商震握手问号，一阵寒暄，看起来还挺热情，并跟考察团的每一位团员握手致意，包括张炜在内，胡敦少将给张炜的第一印象就是一个普通的英国老头儿，人似乎不错，有点绅士风度，张炜笑着和胡敦少将握手，还拽了几句不标准的英文。
不过，张炜可知道，这胡敦老头，在缅甸战事开战不久后就会被调职撤换，所遗英缅军总司令一职由亚历山大来接任，胡敦这家伙，在司令任上待着的时间并不长，而且张炜对胡敦还保持着一份戒心。
据张炜在前世阅读战史的印象，胡敦的老上司，英军印度总司令韦唯尔本人似乎是一个极度反对中国军队入缅作战的军官，对中国军队持强烈的反对态度，胡敦在任英缅军司令前，是韦唯尔的参谋长，亲信，身为亲信，胡敦这家伙多半是和韦唯尔穿一条裤子，很可能会极力排斥中国军队和中国势力介入缅甸，表面上的绅士风度和人畜无害，隐藏着的很可能是对中国军队的极度戒备和反对。
在机场作初步接触后，考察团一行人，被英国人引领到机场外坐上了车，一路行驶，开到了英方准备的住所，在那里，考察团享受了一顿极好的欢迎晚宴，由于考察团到达后已经是下午，因此，晚宴过后，英国人并没有带着考察团做任何与军事相关的活动，非常“人性化，”而是直接安排考察团休息，这休息时间，一安排，就是三天。
三天后，双方的第一次正式军事会议才会召开。
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