封锁保克海峡，是大楚帝国印度战略的既定政策，就是为了全面禁止并杜绝西方势力的后续渗透入侵。
理由和当初封锁马六甲海峡，巽他海峡是一样的。
只不顾保克海峡要更宽阔一些，封锁起来也更麻烦一些，需要更多的船只。
但是问题也不大，大楚帝国海军的工程部队已经在科伦坡港进行紧急施工，以增加更多的泊位，同时建设煤炭仓库，补给仓库，保养船坞等各类海军基地设施。
支撑后续的封锁作战任务问题不大！
当封锁保克海峡的时候，楚军的各项军事行动依旧没有停止！
拿下印度东海岸后，楚军的陆海军则是相互配合，以数十艘船只，地面兵力一千到三千人不等的中等规模的登陆舰队，挨个登陆并攻占欧洲国家在印度西海岸的殖民地。
十月十七日，葡萄牙在印度半岛的最后一片殖民地果阿被楚军攻占，在果阿的葡萄牙东印度公司高层无一幸免，不是死在了战争当中就是当了俘虏。
最后这些被俘虏的葡萄牙人东印度公司高层，被迫签署了楚葡果阿条约。
根据条约，葡萄牙东印度公司全面放弃印度半岛，西亚地区的殖民活动，并把上述地区里所有的殖民地主权移交给大楚帝国。
同时支付一笔赎金，进而换取一千多名俘虏的安全回归以及公司高层的撤离。
紧接着，丹麦，瑞丹，法国等几个实力没多少的东印度公司也相继宣布放弃印度殖民，转而和大楚帝国签署了条约，以放弃殖民地的主权以及放弃后续继续进入印度地区贸易的承诺，进而换取自己的小命。
如此，也就只剩下荷兰人和英格兰人还在死撑了！
然而他们也不可能支撑太久，因为楚军在攻占果阿后，又继续向北开进，舰队一路杀到了孟买，中途还灭掉了好几个荷兰人以及英格兰人的殖民地。
等到这个时候，其实荷兰人在印度半岛地区的殖民地，基本上已经全面丢掉了……这不得不说是一件很悲催的事。
在楚国人的进犯之下，荷兰人丢掉了东印度群岛后，又丢掉了印度以及锡兰岛上的殖民地……如今的荷兰东印度公司，虽然还有人有船，在非洲也有不少的殖民地，但已经名不副实了。
因为他们在印度以及南洋等地，已经没有了任何一片殖民地，甚至连船都过不去。
这样的东印度公司自然也名不副实。
荷兰人完蛋了，现在压力就传到了在孟买的英格兰这边！
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