另外，在持续改进开发下，还做出了稍大型号，可运输人员、物资及伤员等等，在战争中，能起到不小的效用。
至于轻型飞机，在公司搬迁来重庆后，有些备受打击的负责人，找上林默好好谈了谈，也对这些飞机上了心，算是找到了正确方向，这段时间也做出了一些文章。
轻型飞机，性能拉挎，去打空战肯定不可能行，其定位，依旧是辅助型装备，像侦察、运输这些，轰炸、歼击也能用一用，但空战，绝不是它们能应对的。
有了正确定位，侦察机，定型了两款，一款是上单翼的，极其简陋，还小，快接近超轻型飞机了，但有一个非常大的优势——廉价。
机翼蒙的是布面，跟三角翼的差不多，只是机翼更长更宽，机舱也极其简陋，起飞条件要求稍高，对比三角翼跟旋翼机，优势是载重更大，能搭载更完善的侦察设备及功率更大的电台。
另一款侦察机，同样是上单翼设计，但体型更大，已是正经轻型侦察飞机，各类设备也更多，滞空时间、航程更长，但价格同样不高。
运输机，在轻型飞机里面算是大的，双翼双发，但发动机，是仿制的一款，很老旧的型号，性能一般，所以在运输机里，算小家伙。
同样比较简陋廉价，机身蒙皮，都是薄薄一层复合板，一型两款，分运人运货，运人能运一二十人，但人就跟货一样，挤在狭小机舱，绝不是什么好体验。
运货好一些，因为尽可能减重，运输机能运不少货，还能空投，这属实没办法，运输机需要的起降条件不算高，但绝不是随便的荒地农田便可起降，所以若无法空投，这运输机几乎没什么价值。
至于轰炸机，其实就是以轻型侦察机跟运输机改进优化出来的，前者加固了机翼机身，可挂载两枚一百公斤航弹，且可进行俯冲轰炸。
当然，这里的俯冲轰炸，跟正常意义上的不同，叫下降投弹更合适，缺观瞄设备这些，所以需要俯冲，迅速下降接近目标，以提高投弹准度。
攻击军舰之类的根本不可能，其实就是炸炸阵地、兵营、驻地、仓库等等，这还是欺负日本人防空武器装备较少，不然这慢悠悠的轰炸机，半点用起不了。
至于运输机改的，基本就是把货舱改弹舱，能装不少炸弹，飞人头上便匡匡往下扔，只有简易瞄具，能瞄个大概，只能一股脑的地毯轰炸，若双方挨太近，选祈祷别炸自己。
对地攻击，有一款用轻型侦察机升级的攻击机，提升了航速，加装了多挺航空机枪及弹舱，性能尚可。
多挺机枪，配的弹药不少，能很好压制无防空力量的部队，尤其是无防护阵地的进攻部队，弹舱，其实就是丢迫击炮炮弹，一次能丢几十枚的120弹或一两百枚82弹，火力覆盖效果非常不错。
还有一些特殊的机型，像水上飞机，一种，为上述机型加装浮筒，是有实战价值的，毕竟哪怕是一些轻型飞机，但对起降场地是有要求的。
这些机型普遍航速慢、航程短，且对战斗机没什么抵抗力，所以最好在距战场很近的地方起降，抓住机会快打快撤，尽量别被敌战机逮住，这时候，尤其在南方水网密集区，自然是水上飞机更占优。
还有一款，轻型的飞船型水上飞机，性能还可以，但也只能进行一些侦察运输任务。这两类，舟艇部队那边皆已有采购装备。
除去自研自造的飞机，组装业务也是飞机公司的一大业务，其中就有国府委托组装生产的二款战机。
其中一款，是波音281战机，也就是p26简化版，下单翼、全金属、液压制动，头衔先进技术一堆，算是一款跨时代战机，当然，也意味着其技术并不算很成熟。
而且，卖的还是简配版281，不过，蒋夫人明显听从了林默建议，多多掏钱了，买到手的，虽也是所谓简化版，但与正常简化版却不同。
金属蒙皮保留了，飞机电台虽然拆了，但却留下了位置、接口等，你可自己配了装上，另外，使用中发现的缺陷、问题，也被改良了，机舱也进行了一些调查，合适时候，可买更先进发动机装上。
另外，还提供了组装手册，可提供零部件这些由国府组装生产，这其实，也为装电台、换发动机乃至进一步改装优化，提供了技术支持。
此机，空军对其极为满意，也是因此，蒋夫人才在空军中站稳脚跟，在事变中，空军才被说服选择中立。
另一型，则是霍克三战机，一款较老的双翼战机，纸面性能不错，但已落后，既然买了281，蒋夫人肯定已搞清了这一点。
之所以还买，一个原因，是281产量有限，短期内无法交付太多，且其更受美国管控，买多了，需接受更严格审查。
到时，小动作就没法搞了，且日本人肯定会竭力阻挠，买少量的，日本向美国施加的压力便不小，再多，负责运作周旋的人就很难再扛住了。
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