而覆盖全球的卫星信号，可以使得任何一个人，无论在哪，他的身边只要有一个终端小设备，就可以链接家中车中【同一个】智能系统。
这个小设备，可以是手表，可以是手机，可以是智能衣服，甚至是一颗芯片，而这就可以颠覆整个移动互联网。”
“芯片？”钟光伟愣了下。
“对，就是芯片！”周宇杰说道：“虽然听起来很科幻，但以芯片连接人的大脑并不是不可能的事，就像50年前，谁又能想到会出现智能手机这种玩意。”
后世的马斯克，在20年代就推出了可以链接猪脑的芯片，而对于与人脑的链接，理论上也是行的通的，只不过需要大量的实验来证明安全性。
“如果这样的话，全球人们都时间、数据、信息就都被马斯克统治了。”林有德感觉有些后怕的说道。
周宇杰笑了笑说道：“没这么容易，想实现还是很难的，阻挡因素太多了，各个国家的法律，其他公司的模仿者、卫星链的发射成本以及后期维护、电池技术以及芯片技术。
恐怕我们有生之年也不一定能看到这种科幻版的商业布局，还是说回现在的问题吧。
我们不用管特斯拉或者其他汽车公司怎么才能达到我预测的未来，我们要考虑的是在这场变局之中，我们如何才能抓住核心！”
“无人驾驶技术？”林有德说道。
周宇杰点头道：“对，就是无人驾驶，这是马斯克两大商业核心必须完成的一环，所以我们也需要加入进来。”
另外一个核心是火箭，这玩意周宇杰搞不了，也没这本事搞，但无人驾驶这一块，投入资金与资源进行研发还是没问题的。
“那我们要造电动车吗？”钟光伟看着周宇杰问道。
周宇杰摇头说道：“暂时不造，造车涉及的资金太大了，大到现在的我们绝对承受不了，但我们可以先从无人驾驶开始研究。”
20年代，各方大佬开始准备造车，但那其实已经是在特斯拉进入华国引起了强大的鲢鱼效应后，各种电动车供应链的成熟。
而现在，光是找人代工，就非常的难，大汽车巨头，人家鸟都不鸟你，小的，可能你还看不上，而且质量方面也很难保证。
前世的蔚来，烧了几百亿都差点破产，要不是被合肥市救了，这个品牌根本活不到20年。
“据我所知，哪怕只是研究无人驾驶技术，投入的资金也是需要海量的。”林有德慎重的说道：“而且必须与车企合作，定制专门的汽车，嘀嘀的车是不能用的，还有一个难题就是需要与政府部门申请路试。”
“这些我们暂时都不用做。”周宇杰笑了笑说道：“我刚刚说过，有些东西，我们没有优势的时候，就得绕过它！”
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