曹氏一直到九十年代都未放弃航运业，但从1954年起，就开始走多元化、跨地区发展的道路。
1955年，曹文锦与日本药业公司合作，在香港销售药品及化工产品。
曹文锦的投资重点在外国，他对香港的前景一直不看好。
韩战结束，曹文锦动念到东南亚发展。
正好，一位上海朋友在马来西亚新山开办纺织厂，资金周转不灵，向曹文锦借钱。
曹文锦给他30万元，作为股金投资。但最后，这家纺织厂仍无起色，濒于倒闭。
这位朋友只得请曹文锦去接管。曹文锦在韩战时期与内地有生意来往，被马来西亚拒绝入境。曹文锦几经周折，方准许入境。
他来到新山，新山一片荒山野地，纺织厂仅几间铁皮屋。曹文锦体谅了朋友的难处，全力把纺织厂维持下去，并扭亏为盈。
六十年代，曹氏又在马来西亚投资办了两间纺织厂。
曹氏在大马期间，结识马哈迪医生，后来马哈迪为大马首相。曹氏在大马大展拳脚，想必有诸多便利。
此外，曹氏在泰国和新加坡，有多项投资。
“分散投资，分散风险”——这是曹氏鸡蛋哲学的具体体现。
曹文锦于1966年万立成邦航业，并于1972年在香港上市。
从“万邦”一词的含义，可知曹氏船队基地并非在香港一处。
1986年，曹文锦与大马政府创办国家轮船公司，曹氏占其股分的3.2％。
该公司在大马挂牌，市值达四十五亿马元。
另外，曹氏还参股投资建造一处大马船坞，并发起创办大马第一所航海学校——大马马六甲航海学校。
在泰国，曹氏拥有70％泰国国家轮船公司的股权，拥有25％泰国联合船坞。
另外，曹氏参与建造泰国货柜码头，该码头年处理货柜20万个。泰国传媒称：香港船王曹文锦氏，控制了泰国的航运事业。
曹氏家族独资拥有船只四十四艘，总吨位一百五十七万吨。
分别在香港、新加坡上市的万邦航运，曹家持股40％，旗下船只20艘，总吨位七十五万吨。按曹氏持股量计，曹氏拥有其中的三十万吨。这样，曹氏家族独资拥有的船只吨位一百八十五万吨。
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