如果其余人的状态不够好，那么他就要适度的控制自己的速度。
最后放放水。
要是不能进入9.70+俱乐部。
卡在9.80+这边。
的确是有些不上不下。
“第一道阿什米德。”
“第二道金.柯林斯。”
“第三道理查德.汤普森。”
“第四道泰森.盖伊。”
“第五道苏神。”
“第六道布雷克。”
“第七道张培猛。”
“第八道卡特。”
卡特其实有些郁闷，自己怎么分在这么边上。
但是没关系。
这个赛季他的状态很不错。
进入前四不成问题。
现在他也有实力，不在乎预赛的分道。
“好了，比赛即将开始。”杨剑道：“让我们看看第2组谁会进入决赛当中。”
“裁判员给了电子口令。”
“set。”
苏神蹲踞在第五道特制起跑器上。
碳纤维材质表面的压力感应矩阵正以1000Hz频率采集足底受力数据。
他曲臂呈90°夹角内收于躯干两侧，这并非简单的姿势调整——根据生物力学实验室的仿真数据，该姿态可使摆臂转动惯量降低23%，启动瞬间上肢响应速度提升0.04秒。
第一道阿什米德，采用经典直臂起跑姿态，躯干前倾45°形成稳定力矩。
其股四头肌在枪响前0.12秒进入等长收缩预激活状态，枪响瞬间以630°/s的膝关节伸展角速度蹬离起跑器。
蹬地角43°使水平分力占总地面反作用力的72%，但因摆臂半径达0.52米，上肢惯性延迟导致前0.3秒速度增益损失0.15m/s。
第二道金·柯林斯，个性化“弹簧预蹲”技术，枪响前膝关节屈曲至138°，股二头肌储存弹性势能达42J。
启动时采用“鞭打式摆臂”，肩关节摆动角速度580°/s，带动躯干快速前倾。
首步步长1.23米，蹬伸冲量4300N·s，但因蹬地角44°导致垂直分力占比27%，牺牲部分水平加速效率。
第三道汤普森，极致前倾式启动，重心投影点超前脚尖22cm，空气阻力系数降至0.27。
但这种姿态使初始蹬地角达到47°，垂直GRF占比31%，前5米速度仅9.1km/h。其胫前肌过早参与发力，导致后续支撑期力量衰减18%。
他，已经不是08年的他。
无法在和鸟巢一样。
超级启动。
第四道泰森·盖伊，运用“爆发式预摆”策略，枪响前0.08秒完成摆臂蓄力，肩关节前旋35°。
启动时下肢蹬伸功率达5600W，首步支撑时间0.105秒。
但这个模式因过于追求启动爆发力，导致前3步轨迹偏移0.13米，会每一步多消耗消耗0.02秒进行侧向修正。
这也是盖伊前面一直不太能起得来的原因。
不过去年已经调整了不少。
每一步的的修正更少。
前3步轨迹偏移更小。
第五道苏神曲臂起跑姿态使小臂与大臂呈90°夹角，摆臂转动惯量降低23%。
三维调控系统在0.003秒内完成力矢量解算：垂直分力1.8倍体重用于抬升重心。
水平分力1.2倍体重提供推进力。
0.3倍体重的侧向补偿力修正轨迹。
第六道布雷克，世界顶级龟速反应时，但启动瞬间股四头肌肌电峰值达240μV。
但48°的过大蹬地角使垂直GRF占比35%，尽管蹬伸力量1200N，但前5米速度依然不够。
而且他现在身体感觉尤其是踝关节，更加趋向于200米。这就让其踝关节背屈角度在100迷上不够好，导致直接启动扒地效率降低15%。
第七道张培猛，采用最新研究出来的独特“双相位驱动”技术，配合三档起步，左右肢体发力形成180°相位差。
减少躯干旋转力矩。
启动时髋关节伸展角速度550°/s，首步步长1.21米。
但因摆臂与下肢协同存在±5ms误差，前3步速度增益比理论值低0.3m/s。
第八道卡特，虽然是上一代苏神的直臂起跑翻版，甚至可以说是升级翻版。但，速胜直臂起跑有的问题他也同样遗留了下来，比如起跑时踝关节容易内翻15°。
这会导致蹬地矢量偏移。
水平分力损失11%。
其“早抬身”错误动作使重心在第2步就提前抬起。
空气阻力系数骤增至0.34。
各有各的好。
也各有各的差。
每个技术有每个技术的优点。
因为每个技术都有每个技术的缺点。
即便是苏神。
那也有困难需要克服，如果这些困难和难点攻克不了，那么你采用这样的技术只会起到反效果。
这就是为什么说饭要一口一口吃身体的强度准备一定要跟上，不然即便是你拥有了再强的技术，就像是没有内功支撑。
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