这个车子奇怪就奇怪在有一个比较大的轮子，轮子上是一个纵梁，从纵梁往下两边做成格栅将轮子包住一半，从两侧的格栅往后伸出两个小梁，到头形成两个把手，一个人可以双手握住两个把手平衡独轮车并往前推，纵梁往前探出有两尺来长，可以让人在前面拽或者抬。
这个独轮车是按照梦境世界里的独轮车设计的，但是改动很大，车子两边放东西的地方很小。
需要运输的东西是装在设计好的搭在两侧的麻布搭子里的，这样整个独轮车看起来又高又窄，俯视图看起来是标准的流线型，便于丛林里行走，尤其是不太好穿过的比较茂密的灌木丛。
但是设想是这样，丛林里的情况千变万化，到底行不行，詹森也不知道，只有试过以后才知道。
好在这样的车子制作倒不难，也不必美观，只要结实耐用就行，当然关键地方比如说车轴还得用到轴承以减少阻力。
设计好了以后，麦斯把现在负责木工作坊的普利斯给叫了过来。
詹森把图纸交给了普利斯，并详细说了一下这个独轮车的用途和一些要求，普利斯很聪明，马上明白了少爷的意图，又提了几点改进的意见，就拿着图纸离开了。
离开以前信心十足地给詹森保证，这几天就能做好，到时候让詹森来看。
独轮车上用的搭子就好办了，根据尺寸，詹森简单地画了一张图，给了麦斯，让麦斯安排裁缝用最结实的麻布来制作。
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