这些人的增加，很自然的，被定海军观察到了，层层上报之后，开始解决这个问题，50万而已，又是在一个相对漫长的时间，最早的，差不多在刚刚进入腊月就回去了。
想要回去的，绝大部分都是老人，他们不用工作的，可以天然的享受生活，他们静极思动，回去看看，也是正常的事情，只要在媳妇，或者是孙子的陪伴之下，就可以了。
通过分流和整顿，每天最多能够运输几十万劳工的火车队伍，在年前，又有所增加，每天发送10万以上，不成问题，节前，送50万回去，节后，大部分还要接回来，按照配备就好了。
刁小雨抵达的时候，正是人多的时候，他排队到了窗口，简单的询问了一下，发现，他想走那一天的票已经没有了，甚至前一天后一天的都没有了。
不过，售票员告诉他，可以选择卧铺，在列车上，很少有卧铺，一列火车16节左右的车厢，指挥悬挂一个卧铺车厢，跟硬座车厢，一节车厢能够容纳120人，甚至更多相比，卧铺车厢容纳的人少，大概就是60个人左右，少了一半。
同时，也不是每一个人都有资格的，要7级工以上才可以的，7级可以购买3张车票，用于两个老人和一个照顾的人，算是一个福利吧。
刁小雨不是7级，却在这一次春运回家，可以享受7级的待遇，这个倒是意外的惊喜，对于刁小雨而言，此时此刻，只是为了回家，其他的什么都可以接受，贵点就贵点。
卧铺的车票，比起硬座，要昂贵一点，硬座的全票是1.2贯，卧铺就2.8贯，几乎贵了一倍多的，这对于急于回家的刁小雨来说，根本不成问题，很快的，就付钱买了车票。
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