第三，现在于金丽，Rocky，Jacky，Helen他们几个都已经利用空闲时间顺利地拿到了驾照，根据我们俩的经验，这驾照拿到手了，只是有资格去开车了，那离真正的能开车还有一段距离呢，也就是说要有一段过渡期，在过渡期内有车来练手啊。可是，我们俩的车总不可能拿去给他们练手吧？再说了，就算给他们，他们也未必敢开啊。
综上所述，我和梓彤一致认为，是时候为他们配一辆车了，这样子，既方便了我们，也方便了他们，而且对他们的工作效率也是一个莫大的帮助，可谓是一举三得啊。
前段时间我不是在东莞王军那里见到了英特利买的那辆东南富利卡了嘛，无论是款式，还是功能来讲，都不错啊，所以一开始我向梓彤建议说要不就买这款车吧。可是等我们俩跑去4S店一看，乖乖，这款车还真不便宜呢，全部拿下来的话要将近20来万呢。
梓彤不由有些犹豫了，她觉得暂时还没有必要给员工买这么好的车吧，其实先买个面包车也可以啊，毕竟这车主要是用来运货的，另外，也就是给他们几个跑跑附近使用的，如果真的是去太远的地方，那还真未必会省时间呢。再说了，这一辆富利卡的价钱几乎能买4辆面包车了，而且，这面包车也是车啊，他们也一定会高兴的，她认为能满足基本要求就可以了，如果我们到了年底把买车省下来的钱当做奖金发给他们，那他们一定会特别高兴的......
嗯，我连连点头，倒不是我不舍得花这个钱，而是我认为梓彤考虑的是对的，好吧，那就买面包车吧......
10月中旬，ID-P的老板Mr. Schneider来中国考察，还特意来了沙岭工厂看了KL-356的生产。这个时候工厂的生产已经渐入佳境了，在我的亲自贴身陪同下，他在车间转了好几圈，到了办公室后很感慨的告诉我说其实这个产品2年前就准备下单的，但是中间找了好几家工厂，不是样品出不来，就是样品千辛万苦的搞出来了，工厂却不敢接单了。
他还透露说当江门那家厂花了将近半年的时间还是解决不了品质管控的时候，他们都已经有些沮丧了，从上到下都默默地决定如果这次还不行的话，那也就只有放在欧洲生产了。
至于为什么最终决定再给我们一次机会，这都还要得益于Ulrike的强烈推荐，以及我们公司前几张订单的顺利完成，才让他决定一试的。
令他没想到的是，我们居然一次就成功了，特别是他今天站在这里，亲眼目睹了工厂的管理效率，这也让他改变了之前对至于中国工厂的一些不好印象，他也为中国人所爆发出来的能量所深深折服了，对中国工厂强大的可塑性更是信心满满，因此，他准备放更多的订单到中国来生产......
我和Mr. Schneider全程进行了愉快而坦率的沟通，到底是大老板啊，能聆听到他的教诲，甚是难得，这也给了我机会能更加近距离的，更加前瞻性的进一步深入地再一次理解了ID-P公司的文化理念，经营范围以及采购标准。特别是他最后给出的承诺更是让我信心倍增，深感荣幸啊，他可是老板啊，不敢说一言九鼎，最起码不会是戏言啊。
所以，当场我就鼓起了更大的勇气和信心，准备撸起袖子，大干一场。
Mr. Schneider还给我透露了一下他这次亲自来中国大陆，主要是为了他们公司另外的一个大项目而来，我当然很好奇了，便试着探听了一下，原来他准备把一些中大型家具的订单也转过来，他还当场就拿出了笔记本电脑，把不少产品图片直接就转发给了我，让我看看能帮着找找看不。
哇塞，我激动坏了，当然是求之不得了，于是我赶忙表态，一定尽自己最大的努力......
Mr. Schnieder此次中国之行已经拜访了不少工厂，听说他选了足足一个大柜的样品呢，这些样品可都是很贵的奥，不用问了，肯定是要付样品费的。但这些都是小case了，因为他选这些样品还有另外一个用处，就是为他新落成的一个大庄园的装修而准备的。
他很兴奋地告诉我说，就这些样品，如果是在欧洲商场买的话，至少要20万欧元......
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