最终这次试运行的结果毫不意外，气象管理部门在一天之内就火速提供了安装了青柠操作系统、算力充沛的云服务器空间，并且将全国气象数据采集系统的接口权限也开放了，让秦克和宁青筠接入到“青柠高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.5版（国内版）”中。
各大航空公司更是积极，他们在国外到处碰壁、早已急得焦头烂额了，现在亲眼见过“青柠高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.5版（国内版）”的效果，又有秦克宁青筠的学术名望作为保证，他们几乎是以最快的速度开放了航班的导航系统和接口。
当年末最后一天结束，时光迈到了新的一年的1月1日时，“青柠高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.5版（国内版）”正式完成部署，开始在全国的航空公司中进行测试及试运行。
说是测试和试运行，其实与直接应用没什么差别，因为各大航空公司的技术力量根本就没法子对客户端收到的预警信息进行高效审核，所以是直接开放了自动审核的权限。
可以说，全国的航空业，直接将所有的宝押到了秦克和宁青筠身上。
最终的结果也没令他们失望。
“青柠高空极端异常气流预警及航班规避路线系统v1.5版（国内版）”在部署完成的当天便发挥出了重要作用，接连预警了几个高风险等级的气流灾害，并提前给航班制订了新的安全航行路线。
而事后证明，除了发生时间略有细微的出入外，所有的预测都是准确的，这顿时引起了大轰动。
《人人日报》在1月2日便以大篇幅的专题评论文章的形式，报道了此事，称赞秦克院士和宁青筠院士“为守护乘客的安全作出了不可磨灭的巨大贡献，是当代科学家的最优秀楷模”，网上同样是一片好评与点赞声。
尤其是秦克的流体力学实验室要招人消息传开后，更是引起了广泛的关注与报名热潮，无数人翘首以盼着招贤令的发布。
……
而在这片全国热议与赞誉的喧嚣声中，秦克接到了来自鹰国的长途电话，打电话来的是数学大宗师、证明了费马大定理的安德鲁·怀尔斯教授，秦克的老熟人了。
老教授笑呵呵道：“秦院士，鹰国皇家科学院后悔了，想找人给你和宁院士送来外籍院士的证书，你俩接不接受？”
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