悠长的汽笛声响起，工人们立即就明白了，要回去了，都动了起来。
其他两条船听着他这边气笛声响起，也跟着陆续响起。
阿正也拿着喇叭兴奋的喊：“返程了，返程了……”
当最后一道晚霞被夜色吞没时，三艘船亮起红色舷灯，渔船拖着疲惫的身躯划破被霞光万道的海面。
叶耀东这条船打头阵，船尾的浪痕里跳动着细碎的磷光，像撒了一路发亮的银币，身后两条船紧随其后。
甲板上的工人还在继续分拣着最后一网拖上来的货，没有干完也休息不了。
好在快回去了，顺利的话，后天夜里，或者大后天上午就能靠岸了。
现在干完了，接下去的航程也轻松了，只要维护好一些机器就行。
他也不无聊，那几个发小一有空闲就凑驾驶舱来找他，让他教他们辨别跟使用这些仪器。
夜里他轮班时，就又凑了过来。
“我建议你们直接去学习一下，正好你们也空，不一定一直呆在海上，学习一下也有好处，到时候上手也快。”
阿光应和，“知道，等回去就学你，去学习一下，到时候你啥时候在出海了，我给你当几天船工。”
阿正也抢着说：“我也给你放几天船工。”
小小也不甘落后，“我也给你干活……”
“几天哪里够，我等年后准备工作做到位了，再出来，到时候一出来就是几个月，屁的几天。”
阿光连忙道：“没事，不是还有收鲜船隔两天就出了收一趟货吗？真有事吃不消，我们还可以跟着收鲜船回去。”
叶耀东翻了个白眼，“随便，反正没有工资给你们的。”
“包吃包住就行。”
“去休息吧，很晚了，回去学习一下，然后我再给你们实地辅导一下，这样才能记住，不然你们回去就忘了。”
“行，那我们去睡觉了。”
已经返程了，他想最后再坚持一下，夜晚也就自己盯着，能放心一点，白天再交给其他人轮班，反正也就两个晚上左右。
两天时间，他们从深海又回到近海，大陆架的边缘清晰可见。
海水的气味越来越淡，不再是纯粹的、带着咸涩的深海气息，而是岸边那种混着泥沙的腥味。
近岸的海水还泛着浑浊的土黄色，但随着视线向身后延伸，那颜色逐渐加深，变成一种沉甸甸的深蓝。
离舟市群岛的坐标（北纬29°56′，东经122°12′）也越来越近。
天边已泛起鱼肚白，叶耀东揉了揉酸胀的眼睛，对接班的老肖说：“再保持航向125°，看到舟市群岛的灯塔再叫我，我去眯一会儿。”
“好的，你去休息吧，应该要不了几小时就到了，你先眯一会儿，不然等会卸货又得费很长的时间。”
他点点头，“估摸着至少还得五六个小时，我去眯一会儿，等看到灯塔了喊我一下。”
就是考虑到靠岸后，三条船卸货没那么快，他才想着去休息一下，稍微养养精神，等靠岸后他还有的忙。
应该说靠岸后，他肯定非常忙。
3大船的货不是小数目，在他前头的收鲜船也才比他早三天出发，也不知道他爹处理好了没有，没有的话，他还有的头疼。
等他再次被叫醒，远处，舟山群岛的轮廓已隐约可见。
“不是说看到灯塔的喊我吗？怎么现在才叫我？”
“这不是想着你这几天辛苦了，想让你多睡一会儿，反正还没靠岸，也都在近海，我们应付的过来。”
“嗯。”
他看了下手表，十点多了，算起来返程开了两天半左右。
“通知一下大家，准备渔船靠岸的事。”
近岸处，浑浊的黄绿色海水浪头里开始夹杂着垃圾和枯枝，偶尔闪过一两条被螺旋桨惊起的银色鲻鱼。
一群红嘴鸥追着船尾盘旋，争抢绞车搅起的碎鱼内脏，它们的叫声混在柴油机的轰鸣里，竟显出几分热闹。
防波堤的红色灯标最先跳入视野，一闪一灭如同老渔夫抽着的烟斗。
渔船缓缓转向港口时，船身擦过一片漂浮的马尾藻。那些金褐色的海藻间，几只透明的小海月水母正一张一合，像被谁撒落的玻璃纽扣。
叶耀东拿着望远镜，长舒了一口气，他也快精疲力尽了，压力都给到他身上了。
这趟捕捞了20天，也算是圆满结束了。
他接手驾驶舱后，率先将动力系统降级。
柴油机从航行档切至机动档，转速降至600转/分钟，防止尾流掀翻小艇。
关闭非必要的雷达、声呐等设备，顺便将备用发电机热启动待命，因为港口区电压不稳，容易跳闸。
还要调整船体的姿态，平衡压载水舱。
工人们还要检查舷梯、缆绳导孔是否被渔网残渣堵塞。
还要定位校准，二副持激光测距仪实时汇报船坞距离。
在距岸30米处，不用他吩咐，工人就知道要抛出轻便引缆，码头工人用钩竿接应，优先固定船首，抵抗侧风。
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