他们喜欢的原因有三。
大！
大！
大！
军事爱好者，多是机械肌肉控，越大的装备看得越爽，眼前的飞行器，威猛霸气，完全符合审美。
可惜。
买不起！
“唐青的设计，向来不会让人失望。”
“嗯嗯！”
“粉了。”
“四百六，世界第一，妥了。只是，我估计外国人不会愿意承认，因为，天鹏并不是纯螺旋动力。”
“有道理。”
毕竟。
排名，至少得同等条件，画面中那些，已经不完全是直升机，而是混合了两种动力模式的新类别。
再怎么。
也不能纯归为直升机。
“不过。”
“即使国外不认，也不影响它给这个领域带来的震撼。”
“也对。”
“。。。”
众人交流着，甚至有的抓住商机，利用录制的视频，开始剪辑配乐，发各个视频平台，赚一波点击。
还有人兜售订制海报，下单的很多。
。。。
边聊。
大家边看屏幕。
“故障测试？”
“这个有意思，说实话，我还是第一次看厂家的故障测试。”有人惊奇，一般各厂家都不会开放。
当做机密。
而且。
为了避免故障变事故，多是内部自测，别说这样直播了，人家的数据，根本都不会随便泄露出来。
看来。
唐青很自信。
此时。
在整个画面的左上角，出现了一个分视频。
“第一项，左前旋翼发动机失灵。”
话落。
小视频中，左前的发动机放大，变红，一闪一闪的，大家对应正常画面中，那架飞行器开始倾斜。
“我靠！”
不少人一惊，这么刺激？一上来就发动机故障。
接着。
便听解说道：
“动力分散，可以让八个动力互为备用，保障飞行安全。”一句简单的解释，让懂点技术的都惊了。
分散？
互为备用？
靠！
这和鱼鹰差不多嘛，而且更牛，鱼鹰是两个动力互为备用，你一上来就是八个，怎么看都挺烧脑。
内部传动结构得多复杂？
随后。
越来越刺激。
“。。。”
“四动力，还是集中在左侧，带动右边旋翼毫无压力，不错，优秀。”
“。。。”
“三动力，厉害了。”
“。。。”
“两动力？这都能飞？唬我呢？”但是看到画面中，依靠两个动力飞得稳稳，只是速度有点慢后。
送上两个字：
“牛批！”
然而。
正当大家以为这是极限的时候，解说再次出来打脸，“一动力测试开始，仅保留左前旋翼动力输出。”
然后。
直播间炸了。
“握草！握草！握草！”
“神呐。”
“一动力也能飞？我忽然感觉，世界观都绷不住了，只能说，里面的结构精巧和稳定性超乎想象。”
“服了！”
“这是什么神仙设计，一动力！”
“。。。”
画面里。
飞行器速度极慢，隔着屏幕，他们都能脑补出那个发动机的哀嚎，就像是5V5，变成了1V5一样。
艰难。
可还是顽强地悬在空中。
然后。
超高难度操作来了，随后的十几分钟，剩下的七个动力，轮流独挑大梁，看得直播间观众心惊肉跳。
刺激。
太刺激了。
不过。
也侧面证明了这款飞行器有多安全，别人坏一个，就要死要活，这架飞行器坏七个动力，也不坠机。
“安全性，满分。”
“赞同。”
“+1。”
“这都能飞，太强了，不过我猜测，这对驾驶员操作，也有非常高的要求，一个人绝对操纵不了。”
“里面有四个驾驶员。”
“。。。”
最后。
一动力安全降落。
“哗哗哗！”
很多人鼓起了掌。
塔台。
各方也不由赞叹，这设计厉害，生存能力惊人，十分适合作为救援等特殊用途，此时，时间到了中午。
“各位，先去吃饭，下午继续。”
“好。”
直播告一段落。
“十五点三十，测试继续。”
不过。
画面并没有黑，而是变成了固定画面，对准飞行器，大家可以看到飞行员下来，然后就没有然后。
“不加油？”
“不检查？”
大家疑问。
对此。
屏幕上方很快显示一条讯息：上午测试，无意外设备故障告警，油箱剩余百分之四十三，自然冷却中。
好吧。
够自信。
。。。
下午。
测试继续。
-灭火。
-救援。
-运输
这也是观众们最为期待的，庞大的载重，若是只拿来观光，显然是有点暴殄天物，直播间人数再增。
边测。
解说不停。
“接下来。”
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