张教练气不打一处来:“这妹子我是真的无语，已经挂了两次了，都不知道她怎么搞的？”
“淡定点，没过也没办法，对不对?”胡教练说。
“哎，气死我了。”张教练转身进办公楼了。
胡教练对我说:“现在快11点，下午你再来练一下午挂挡吧，明天我们就开始练科目三了。”
“好的，谢谢胡教练，那我回去了。”我得把这个好消息告诉我妈。
有进度才有希望。过了科目二节省了我几百块大洋。
下午我13点到达驾校。
一辆教练车已经停在那里，胡教练说:“上次你已经练了半天挂挡，我希望你能练到不用低头就能熟练的挂挡。”
“在路上你不可能挂挡还低头，那样是很危险的，而且考试不允许低头看档位。”
“好的。”我点点头。
“我再讲一次科目三挂挡的正确方法：1、空挡的确认：向左右移动，能做大幅移动的位置就是空挡位置。”
“2、挂一挡：右手轻移变速杆到左侧后，再向前推，挂入一挡。”
“3、挂二挡：右手握住变速杆，轻靠左端，顺势向后拉，挂入二挡。”
“4、挂三挡：右手轻握变速杆，轻轻向前推出，变速杆会自动向右靠，滑到空档位置，然后向前推，挂入三挡。”
“5、四挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻地向下拉，经过空挡位置后进入四挡。”
“6、五挡的进入方法：右手轻握变速杆，轻轻向前推出到空挡位置后，稍向右靠，再向前推，进入五挡。”
“当然，我们考试只考到四挡，五挡可以不管它。”胡教练说。
“现在说说加减档注意事项：1、挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位。”
“2、升挡只能逐级加挡，但降挡可越级换挡。”
“3、换挡时，要目视前方，不能低头看挡。”
“4、降挡前，轻踩刹车，等速度降下来后再换挡。”
“5、车速与挡位一定要匹配，否则不仅对车辆损伤大，还容易出现熄火等情况。”
“注意在起步的时候，必须用1挡起步，记住了吗？”
“那用2挡会怎么样？”我问。
“二档起步发动机转速上不去直接熄火了，而且二档速度不能低于10公里每小时，刚起步肯定是从0开始，速度与档位不匹配在科三中是扣100分的，2挡适合转弯的时候用。”
“你想想已经扣了100分，就直接完犊子了。”
“要是在路口熄火直接扣100分，那你就挂科了。”
“科目三补考一次1100块，我就问你怕不怕？”
我滴个乖乖，上千块钱，他(考场)怎么不去抢呢？
“所以你要用心练挂挡，这不是开玩笑的。”胡教练总结。
手动挡档位就像一个“兴”字，中间可以左右晃动是空挡，左上角1挡，左下角2挡，中间往上3挡，右下角4挡，右上角5挡。
我于是一直在车上练挂挡。离合踩到底，右手不停切换挡位。
为了我可怜的钱包，科目三我不能挂科，钱真的伤不起。
傍晚，胡教练问我:“阿云，你挂挡熟练了没有？能不能闭着眼睛挂挡?”
我就演示了一遍，胡教练说:“对，就是这样，眼睛看前面，余光瞄档位。”
“今天就到这里了，明天正式上路练车啊！”
胡教练说:“你在开车的时候还低头看档位，那是纯粹找死。因为你的车在往前面跑，路上的状况瞬息万变，一不小心就会撞别的车辆，所以你挂挡一定要熟能生巧。”
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