从轮胎来说，情况比昨天好些，我们在进站的时候调整了一下鼻翼，但是还是不够快，这显而易见，但是太迟了，然后我的后轮破了，我不得不再次进站。
当我发现我自己在罗世博后面时，我尝试着在慢速弯角挑战他，在那里我的牵引力表现的更好一些。
下一场比赛对我们来说是家乡站，那对我们也重要，我希望在那里有个很好的成绩。”
正赛上成风与凌云伟的撞车事故，两人在赛后各执一词，铜爵车队的这位凌云伟称是成风动了方向盘向他撞了过来才导致后者上墙退赛的。
赛后，成风在接受采访时马上对凌云伟的驾驶进行了指责，称枭龙的赛车已经完全超过了铜爵，因此碰撞完全是因为凌云伟引起的。
但是，铜爵车手凌云伟马上进行了回击，他认为成风把赛车驶入了凌云伟的赛车线才导致了这次碰撞事故，枭龙赛车应该负全责。
“当时我排在第四，成风的赛车和我撞在了一起，我知道他的车速比我的快，我也没必要硬和他拼。
当他超过我之后，我并没有想要立刻抢回我的位置，因此我继续守住自己的赛车线，没想到他会朝我撞过来。”
虽然凌云伟最终完成了的比赛，但是他很遗憾没能在本站拿到一个积分。“我当然希望今天拿到积分的，我的发车很不错，前面的超车也很精彩。”
凌云伟也对赛车的直道疲软非常不解：“我在直道上的速度确实没有预想的那么快，也不知道问题出在什么地方。
在使用软胎的时候很难去保护轮胎，所以我就一直被霍翰飞压制住。我在安全车出动的第二圈完成最后一停，这让我丢失了很多的位置。
不过，使用中性胎跑完最后的比赛还是很不错的，但是这离积分区太远了。”
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