本站比赛另一位遭遇退后发车处罚的是神行车队的欧米翰。
首节排位20分钟，追风车手潘克劳率先驶入赛道拉开排位大幕。
硬胎的多数车队这一阶段的选择，只有小车队使用软胎。
10分钟之后第一节排位赛过半，银箭车队的马龙以1分37秒538名列榜首，段天才和罗世博分列二三。
之后是成风，宁威，罗曼庭和安塞特。
雷之神车队的龙浩和韦博世首轮试跑仅排在第8和第18位。
第一节排位赛的后半程，前七的车手，全部按兵不动。
四巨头中，仅有红虎车队的魏魄重返赛道做二轮试跑，建州人最终作出以1分37秒172，超越马龙拿下第一节排位赛的头名。
第二名～第十分别是：马龙，段天才，罗世博，纳马尔，成风，彭赛奥，宁威，罗曼庭和安塞特。
雷之神车队的龙浩和韦博世，尽管尽管二轮试跑换上了软胎，但是最终仅排在第11和15位。
第一节排位赛最终被淘汰的车手是：尔维尼，欧米翰，霍翰飞，张拓为，潘克劳，萨德罗和杨集。
这其中尔维尼出局，是因为他的轮胎抱死刹出平斑。不过令人欣慰的是，今天的所有赛车全部跨入了107%的门槛。
次节的排位，宁威在初段做出1分36秒715拿下头名后直接收车，BL20强大的竞争力，让奔麟充满了信心。
宁威的这一成绩最终无人能够撼动。
枭龙车队的段天才和成风也是同样的策略——“一圈定音”，两人分别刷出1分36秒928和1分37秒105后，直接进站等待第三节排位赛的开始。
宁威的队友罗曼庭则采用了不同的策略，江城人到后程才登场。
尽管出现失误，仍暂时拿下第4的位置。
第二节排位赛后程的看点，主要集中在银箭和雷之神身上。
银箭的罗世博和马龙最终挤入了两辆枭龙之间。
龙浩则设法提高到第8位，但他的队友韦博世却无法做到。
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