对于成风来说，最重要的是他能够扛得过蛰伏，能够一个人战斗，并将最终胜利收入囊中，他证明了自己，证明了离开枭龙的决定是正确的。
2213年，初来乍到银箭，成风上半赛季战绩不错，但到了红虎统治的下半赛季，他的表现并没有强过队友罗世博。
2214年的成风，真正像个成熟的顶级车手了，困境之后，他仿佛可以一个人面对全世界了。
今年的比赛中，大部分时间，成风都是一个人出战，家人很少到场。
决战前夜，成风一个人走在海边沙滩，思考着比赛，给家人发短信，最后的夺冠庆祝，相比2207年，成风身上多了一份平和。
成熟的成风，褪去了他作为车手的唯一缺点。从来，成风的技术和能力无可挑剔，缺的只是时间磨砺出的成熟心智。
最好的赛车，加上最好的车手之一，2215赛季很可能是又一个统治赛季，成风和银箭有大把机会构建一个王朝。
历史的荣誉册已经铺开，只等成风续写辉煌了，一切的第一步，就是尽快和银箭完成续约。
胜利的队伍不改变，成风和银箭要做的就是，保留胜利的一切，然后，静待结果发生。
2214赛季的车手最终积分榜1成风384分，2罗世博317分，3陆凯达238分，4伯特申186分，5安塞特167分、6龙浩161分，7韦博世134分，8段天才126分，9道建树96分，10彭赛奥59分。
2214赛季的车队最终积分榜1银箭701分，2红虎405分，3北极星320分，4雷之神216分，5枭龙181分、6威凌155分，7乐狮30分，8奔麟10分，9追风2分，神行和铜爵车队一分未得。
乐狮官方确认签下奔雷方程式冠军得主况睿琅，将在2215赛季与来自三级方程式的车手泮威参搭档。
况睿琅本周在流金赛道测试了红虎赛车，尔维尼在本周早些时候宣布离队，而古亚将升到大红虎车队。
“自从我加入红虎青年车手项目，驾驶一级方程式赛车联赛赛车就是我的目标，我想感谢红虎对我的信任。”况睿琅说道，
“今年我在奔雷世界系列赛取得了成功，现在我期待着升入一级方程式赛车联赛。”
“在接下来的几个月，我会努力准备，为2215年的天云赛道首次测试做好准备。”
乐狮领队图泰狮表示：“况睿琅在明年加入车队，我们将延续红虎培养年轻车手的传统，作为他们进入一级方程式赛车联赛的第一步。
我们通过低级别比赛看到了况睿琅的进步，当他升到更高级别的比赛时总能提升自己的水平，赢得今年的世界系列赛是当之无愧的。”
“我同样也记得2213年他在鹿城赛道测试乐狮赛车的表现，他真的令我和他的工程师感到惊讶，他的驾驶非常熟练并且不乏速度。”
况睿琅是第一位赢得奔雷方程式的红虎青年训练计划车手，他在本赛季连赢了七场。
红虎车队领队霍诺安表示一级方程式赛车联赛不能任由银箭威胁退出，应该在2216赛季实现“廉价”引擎规则。
部分车队目前担心成本高昂的涡轮增压V6动力将成为一级方程式赛车联赛长期发展的障碍，霍诺安因此提出了全新的引擎革新方案。
红虎领队认为应该保持现有的V6引擎，然后所有车队采用标准化的动能回收系统，而不是独立研发。
但是该方案显然会遭到银箭的反对，因为全新动力系统是银箭维持竞争优势的重要原因。
围场内有消息称，如果改变引擎规则，那么对2215赛季充满信心的银箭将会选择退出。
霍诺安也认为银箭存在退出的可能，但表示一级方程式赛车联赛车队不用担心银箭的退出，因为如果规则保持不变，其它引擎车队可能会选择退出。
“你想做什么？”霍诺安接受采访，被问及调整规则导致银箭退出时，回答说。“如果放任下去，你可能就会促使奔雷等一两家引擎车队离开。”
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