和平时代，他们既不履行公民义务，却要求得到公民福利，执委会难道不给吗？
人性最厌恶的就是本该得到的东西最后却没得到，到时候执委会该怎么办？”
面对潘学忠的问题，宋维纶也沉默了下来，他想了一会儿，才摇头道：“这个问题与社会本身就是相互矛盾的！
如果人人绝对平均，就不会有你说的问题，但那样的社会就是一潭死水，根本不会再进步了，这种状态也是不能维持太久的。
社会存在不公平这个现象，本身就是所有人类组织的基本属性！
因为人类不是机器，不可能型号和配置完全一致，完全按照指令行事。
人类是动物，所以也不可能绝对理性，更不可能除去自私自利，强行让所有人结果一致，对拥有天赋和能力的人来说，本身就极.端的不公平！
我们现在能建立一个机会相对公平的社会，就已经不错了。
普及教育、基本的食品救助，再加上遗产税和财产税的再分配，还有广阔的海外可以开拓，我觉得你担心的那种可能性不大。
即便出现，那也是很久远的未来了，甚至久远到地球已经不能容纳人类的时候……”
……关小虎的演讲结束后，高博、潘学忠和宋维纶依次上台做了演讲。
高博的演讲主要是指出舰队前往欧洲的战略意义和影响，而潘学忠着重介绍大西洋舰队的战舰配置，满足大家的好奇心，宋维纶则是强调开拓欧洲市场对本土就业和经济的好处，最后还鼓励本土的商人前往欧洲开拓。
中午时分，补给完成的大西洋舰队在金山港民众的欢送下，缓缓离开，前往下一个目的地洛城。
再之后则是阿卡普尔科、巴拿马港、利马、南极城（位于火地岛）、东方港……
离开东方港，再向北的大西洋航路，就没有共和国控制的港口了。
大西洋特许贸易公司虽然用海盗的名义，在加勒比群岛占据了两三个小岛，但却没有能力停泊一整支大西洋舰队。
对于自然选择号这种续航里程超过5000海里的铁甲舰来说，从东方港航行到欧洲本土最南端的直布罗陀倒是勉勉强强，但对于两艘自身续航能力最多2200海里的伏羲级轻型蒸汽巡洋舰来说，却是一个麻烦。
这倒不是做不到，在其余的十几艘机帆船和武装商船上多装些煤炭，什么时候两艘船上的煤炭不够了，直接在海上用驳船补充就是了……然而这却是一个非常麻烦的过程！
大西洋上的风浪很大，小型驳船稍微不注意就会倾覆，另外这种补给通常还会浪费一两天的时间。
因此，潘学忠和叶晨商量过后，准备在先在葡属巴西东北部、佛得角群岛、加纳利群岛耽误一些时间，武力夺取中途的港口和岛屿，为后续通往欧洲的船只打下一个基础。
反正欧洲那边两大阵营人脑子都打出狗脑子了，也不怕再多耽误一些时间。
8月13日，舰队抵达洛城长滩码头，和金山港的李成一样，洛城的市长汪成斌也带人热情地招待了众人。
第二天，在补充了一批洛城的石油制品和水果后，舰队再次启航，前往南部的阿卡普尔科。
因为取消了西班牙殖民时代的船只数量限制，再加上大西洋公司的大手笔投入，现在阿港的人口规模和经济也迅速发展起来。
只不过与本土主要以工业起家的城市不同，阿港现在的经济支柱是农业，或者说经济作物种植业和农产品粗加工业。
阿港生产的咖啡、棉花和水果这两年在本土一直都处于供不应求的状态，此外，最新从亚洲引进的甘蔗，种植规模也在迅速扩大，使得本土的制糖业有望摆脱对东宁管委会的原料依赖。
9月2日，大西洋舰队抵达阿卡普尔科港。
本来舰队的航速还可以再快一些的，但占据舰队绝对多数的机帆船航速快不起来，所以也只能迁就一下了。
阿港这里经过了两年前的重建，港口建筑的风格已经与本土统一，看上去大都还是混凝土加石质外壳的建筑，突出一种厚重的质感。
“……那里就是阿港的圣地亚哥棱堡吧？
可惜！登陆马尼拉的行动我没参加，让老魏那家伙带着【菲律宾征服者】的称号圆满收功了！”
自然选择号的舰桥上，潘学忠远远看着阿卡普尔科灯塔和港口，嘴上有些酸溜溜地对叶晨说道。
今年一月，魏勇和黄安率领的舰队执行了推迟许久的马尼拉登陆计划，在强大的海军重炮和燧发线膛枪兵团面前，马尼拉的西班牙殖民军根本反抗的余地。
两方的海军对战还有些看头，驻守马尼拉海湾的西班牙舰队利用海军重炮给靠近的南洋舰队制造了一定的损失，不过随后就被南洋舰队用射程更远的火炮全面压制，连想逃跑都跑不过高机动性的柳州号机帆船战舰，最终除了一部分还未回港的少量舰船，菲律宾舰队差不多全军覆没。
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