开局遭遇空难?别怕,我是飞行员

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第32章 J20024

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之前等待的时间太长了,导致李治稍稍的有一些压抑,他直接打开了战机的加力,想要更快的起飞。

对于起飞的操作,并没有明确的规定,只不过由于加力比较耗费燃油,所以大多数飞行员只要不是战备任务,都不会开加力起飞。

毕竟多耗费接近50%的燃油,就为了早起飞几秒钟,有些得不偿失。

虽然多耗费了一些燃油,李治的举动也没有什么不妥,毕竟201机场距离鸡窝的距离并不是太远。

到了基地上空,基地塔台也会要求李治把燃油消耗的差不多,才会允许他降落。

飞机携带大量燃油降落是比较危险的,民航的客机如果到达目的地还剩下比较多的燃油,一般都会进行空中放油的操作。

李治却不知道,他的操作正好被刚刚下飞机的阿塞亚代表看见了。

作为阿塞亚派往龙国负责购买战机的代表,武其内尔是飞行员出身,对关于飞行的一切都非常的了解。

根据目测,刚刚跑道上的龙国的蛟龙10战机的起飞距离,肯定不会超过350米!

已经购买过十架蛟龙10的阿塞亚,武其内尔非常清楚蛟龙10的各项性能,能够在350米内起飞的阿塞亚飞行员,一个都没有!

果然不愧为东方大国,随便一个飞行员都比大部分的阿塞亚飞行员强。

同时对蛟龙10的性能也非常的认可,毕竟再好的飞行员,也需要一架性能强悍的战机!

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