海运最大的问题，就是太看天了，行船三分险，谁能拿命去赌那七成把握？
便是如今的梁山海运，危险没有三分，可是自沿海大道（自高丽半岛南端沿着海岸线，一路到燕京城的水泥路大道。）修建完成之后，高丽半岛官吏赴京述职，多是走这沿海大道，而不是选择更舒服的海船。
“这铺设起来，并无多大难度，若是人足够，三五日便可铺设一里。”孟康讪讪道。
“是我问的孟浪了。”赵鼎道。
这铁轨，不过碎石、硬木、水泥这些材料，真要举国之力建设，想来半年到一年便能铺设个差不多，弄的快慢，完全看梁山上下打算下多大力气。
“火车如今你们也看到了，一个时辰六十里，是如今的速度，不是火车最快的速度，蒸汽机研究院一直在研究，最开始的时候，这火车一个时辰不到二十里，一点点不也快起来了，若是能真正日行千里，那咱们如今的许多问题，便不再是问题。”王烨道。
先画一个大饼，然后才好聊其他的，王烨不是专门研究科学发展历史的，记不住第一台蒸汽火车的速度。
但是王烨知道，民国时期有蒸汽火车，速度是能达到三四十公里每小时的，现在一个时辰六十里，相当于时速15千米每小时，一定是还有进步空间的。
Ps：历史上第一台蒸汽火车时速5-6千米每小时，1827年便能达到47公里每小时，最高的蒸汽火车，时速能达到110公里每小时。
“这火车有这诸多重要，便要把事情先做，再怎么重视也不为过。”万俟卨总结道。
替领导把话说出来，这是一个合格秘书的基本功，也是万俟卨这样会察言观色的人的本能。
不然这话如果是王烨说出来，那就没有了转圜的余地。
“是长城暂缓？还是黄河治理暂缓？”
果然，赵鼎反问道。
这便是赵鼎，脾气上来的时候，敢正面刚王烨的，何况你万俟卨？
这三年，是齐国高速发展的三年，齐国上下，都习惯了同心协力干大事，比如沿海大道，这一条大道花费近亿。
只工程本身，便带动了多少产业？
给多少百姓创造了就业？
建成之后，又有多大的好处？
这很符合赵鼎朴素的税收财富价值观，取之于民，用之于民。
火车虽然也是类似，但是现在举国之力的大工程，也都是重要的大事。
北边的长城不重要？
南边黄河治理不重要？
河北平原水利不重要？
辽东开发不重要？
山东的植树造林、盐碱地改造不重要？
赵鼎不是看不到火车的好处，只是一个国家，每一次的转向调整，都是大事。
固然，眼前这几个人上下嘴皮一碰，就能决定。
可是之后呢？
那是数以百万计百姓的生活变化。
国家大事，不可不慎也！
“这些自然先不缓，都是多次议定的大事，自有道理。今日招诸位来，只是看看这火车，如何铺展？自然是要朝议的，后日的大朝议，便先议论此事吧。”王烨道。
赵鼎有情绪的时候，王烨自然也是要稍微退一下的。
在宗泽如今一天比一天“懒”的情况下，王烨必须要给赵鼎这位内定的未来宰执足够的尊重。
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