“对不起，李总，我没听明白。你的意思是，众合的系统不要基站是吗？这当然是件好事。可是，我是懂一点GNSS原理的，当然，跟你们这些专业人士比，水平肯定低很多，有说的不对的地方，请您见谅。没有基站，你们如何差分呢？别和我说，你们单点的精度就可以满足。”这次说话的是运营处一名技术人员。
“您很专业，我们当然做差分，但是我们不需要自己架设基站。这样即增加了用户的成本，也使整套系统变得复杂。我们的差分信号，内置在接收机里，它来自天上。”
“李总，请您再说明白一点。”
李梅看着大家，高深的一笑，“各种听说过众寻的服务吗？众合是国内第一家，内置了众合服务的GNSS系统，我们不需要基站，而且在任意一个地方，都可以正常工作。这就是引领全球最新理念的定位服务，来自互联网那公司。”
……
……
李梅在交管局做了一次极为成功的推广，也是这个时候，大家第一次听到了众寻的名字。
不过，众寻的覆盖率并没有像李梅说的那么强大，所谓在任意一个地方都可以工作，不过是一句愿景。
要覆盖中国绝大多数经济地区，大概需要数万个站，而如今的众寻，只有区区几百个站。但幸运的是，刚好有几个站就在京郊的驾校附近，可以给李梅的系统提供服务。
而众寻这几百个基站，来自张邕亲手设计，而汤力维认为丑陋不堪的接收机。
这就是赵爷猜不到的秘密，也是汤力维不理解的设计。及其简单的硬件系统，但配上功能强大，设计精良，界面友好的网络软件，立刻组成了一套强大的系统。
而这几百个站的系统，足以证明了众寻的理念是可行的，这的确代表了未来的方向。
同时，现有系统也向投资人证明了刘以宁的能力，不仅是理念和科技能力，同时也证明了众寻有搞定硬件的能力。众寻的账目，轻轻楚楚反映了整套硬件的成本。这不是一套两套拼凑的系统，而是几百个可以连续运行的基站，这种事实面前，刘以宁已经无需过多解释。
刘以宁与张邕唯一争论的，是基站天线系统。
他之前的所有计划里，都是NASA的扼流圈天线。没有特别原因，因为他所看到的所有参考站网络系统，无论是张邕在特区建的站，SKydon在全国建的站，以及工程中心购买的上千台设备，都是这种天线。
一台扼流圈天线合人民币两万多，这已经超过了他每个站的所有其他费用总和。
“张邕，我需要一个国产的，或者不是国产的也行，一定是低成本的天线。否则众寻无法继续。”
“相信我，”张邕很认真的说，“我们根本用不到扼流圈天线。”
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