要是老金再不回来,她都想把窗户砸了跳楼。
“不是,我什么都没看到的,怎么就谈成了?”
许半夏觉得自己像个傻子一样被人耍的团团转。
“事情早在来之前就谈的差不多了,你这次来就是熟悉流程,因为以后只能你自己来了。”
许半夏茫然的张开嘴巴:
“为什么?你以后不能跟着吗?”
“呵呵,我还有要紧事要办,不跟你多说,对了,明早跟你一起去的还有当地留学生给你做翻译,所以不用担心听不懂。”
老金嘱咐完之后便匆匆离开,坐上了别柳琴柯的波罗乃兹。
“金,你真磨叽。”别柳琴柯灌了口酒,眼神迷离。
“呵呵,少将同志,您现在要做的,就是尽快将飞机从坟场里拖出来,然后修好,派驾驶员飞上天~”老金毫不客气的怼道。
“放心吧,都安排好了,不过你们答应我的货什么时候到?”
“算算时间应该快到圣彼得堡了。”
别柳琴柯吹了口哨:
“这才是我想听到的消息。”
他一个激动,没把稳方向盘,差点把车开进海里。
这零下三十几度的天气,掉海里还有活路可言?
老金吓得一身冷汗:
“该死,别柳琴柯,你特么好好开车,要是把我害死,你的回扣别想拿到!”
“哈哈~别担心,冷静点金,我们从小就习惯了在酒精中架势一切,车需要加油,人需要伏特加!”
说着,他又抄起瓶子猛灌两口,顿时精神了不少。
老金单手扶额,如果可以选择,他一辈子都不想跟这个酒蒙子打交道。
“对了金,我们有更好的飞机,你为什么非盯着154不放?千万别怪我没提醒你,图154家族的飞机,绝对是灾难级别的,随时随地多有可能从天上掉下来。”
听到这话老金心里还是挺暖的,抛开事实不谈,这个别柳琴柯是个好人。
没听说哪个卖家主动说自己产品不好的,别柳琴柯就可以,当然,也有可能是他喝多了的缘故。
不过这确实是事实,当初在调查图154机型的时候,高斌和老金就了解过相关的空难案例。
但是,这么多空难中,机型本身的因素占得比例十分低。
换句话说,这些出事的图154,95%都是被人给坑了,飞机本身问题并不大。
当然,不可否认的是,这飞机太过老旧,无论技术还是零件都老化了。
细节方面的缺失也确实存在,没办法,你不能指望一群喝着伏特加做设计的工程师,能把每一个漏洞都堵上。
就拿前两年发生在国内的那起空难来说,当年正值初夏,千年古城长安下着小雨。
忧伤的雨,细细地、无声地飘洒在空旷的原野上。
麦田里、荒岭上、石滩处几段散落的铝皮,飞机高大的残骸、数不清的飞机配件,遍地的残肢断臂和行李,没有规则地撒落在绿草葱葱的荒野中,受惊的鸟兽四散而逃。
燃油味和血腥气弥漫在空气中,刺激着人们的鼻子,让人心烦意乱。
当日上午,一架苏制图-154M客机,其中飞行员5人,乘务组9人,旅客146人。
早晨8点左右西北航空公司几位年轻靓丽的空姐微笑着引导乘客登机,飞行员也做着紧张有序的起飞前准备。
08:13,该航班伴随着发动机的轰鸣声从咸阳机场升空起飞。滑跑中直到抬头速度V2,飞机均未报告异常。
08:14,飞机离地24秒后,机体发生异常飘摆,幅度很大。
机组随即向地面报告飞机摆动并有异响,通过驾驶舱语音记录明显听到机体发出“唿唿“的响声。
08:15,机组用400公里/时速度保持爬升,争取高度。
此时机体左右摇摆,幅度增大,机组向地面报告两个人都稳定不住姿态。
08:16,机组再次报告飞机难以控制,响声越来越大,摆幅瞬时达到20度。
而且摆幅继续增大,接着机组报告飞机摆幅达到30度。
08:18,机组见两人均无力改出异常姿态,接通了自动驾驶仪,试图让飞机自行改出。
5秒后发现摇摆持续增大,机组随即断开自动驾驶。
08:19,飞机自动偏离了爬升航路,开始向右作不规则的转弯。
机组慌乱,对话明显增多,此时飞机已到达4717米高度,爬升十分缓慢。
08:20,机组一面请求地面给予帮助,一面忙于控制,但是没有人想起进行处理飘摆的检查单及改出程序。
08:22,飞机出现自动抬头现象,仰角达到20度,速度瞬间降到380公里/时。
驾驶舱持续响起失速告警,3秒后飞机突然向左滚转,接着进入大角度、高速度俯冲,侧倾角达到70度。
飞机在12秒中,从4717米疾速下降到2884米,平均每秒下降150米。
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