一问一答间，八路军东北反攻战略已经显露了真容。
简单来说，就是80万大军南北两线出击。
南线部队以大旅长886旅为核心，约40万部队稳扎稳打进攻锦古线。
北线则以独立支队作为前锋，另外额外带着近20万兄弟部队，逆着当初满清居庸关入寇的道路，以机械化野战行军方式，横穿800里草原大漠，攻入东北大平原。
为了抓住鬼子目前防御空隙，防止鬼子以关键河谷或者城市阻挡八路军前进，第一阶段的最核心要素就是快。
利用坦克、装甲车、卡车等机械化装备，以闪电战方式扑出去，出其不意抢占西拉木伦河河谷。
而后，凭借着独立支队强大战力，在通辽地区击溃敌人一部，在沈阳以西位置再次击溃一部，打通承锦/锦古线。
一旦打通这条铁路，八路军后续部队和云烟厂弹药，就可以通过铁路运往张家口怀安县附近，然后经大概120公里山路，抵达古北口北侧承锦铁路，然后继续沿铁路输送到前线。
虽然仍然不算方便，但整体保障能力就会大大增强。
到了那个时候，八路军就可以从容攻略东北，一边开展土地改革，一边抢占鬼子投资十多年的工业设施。
一旦消灭或者驱逐关东军，彻底消化东四省地区，动员起东北的数千万群众，那八路军就彻底拥有了可以跟鬼子分庭抗礼的本钱。
甚至，未尝不可以抢在漂亮国之前，发起对鬼子本土的战略轰炸。
……………………
反攻计划已经很完善，但实施起来却十分不易。
虽然目前八路军已经收复大同、乌兰察布、包头等大片蒙古地区，也赢得了广大牧民的拥护，但考虑到鬼子已经经营蒙古多年，安插人员无数，数十万大军一旦出击，必然会很快被鬼子知晓。
也许初期鬼子们不会猜到八路军敢跨越400公里草原出击东北，但随着部队快速向西拉木伦河河谷挺进，鬼子们必然会察觉到八路军的意图。
这个时候，围绕河谷地区的争夺就会十分关键。
独立支队要想成功实施反攻战略，就必须尽快赶赴并拿下西拉木伦河河谷。
按照参谋部的估计，独立支队先头部队必须最晚于3月9日清晨前抵达。
而整个主力部队则最晚不能晚于3月10日。
也就是说，独立支队要以200公里/天的越野行军速度快速前进，用两天时间跨越包括河谷在内的440公里距离并发起作战。
这绝对是一个军事史的壮举，也是一次相当冒险的突击。
要知道，二战初期汉斯国部队闪电战的最快推进速度，也不过是闪击波兰腹地时的90公里/天。
毕竟闪击不是傻大胆的往前冲，而是要综合考虑后援、情报、后勤补给等等诸多细节。
不然，闪电战只会变成一次有去无回的孤军深入。
但张云、老家、总部等大佬们在综合分析后，仍然认为独立支队可以办到。
原因很简单，汉斯国闪电战的作战对象，都是欧洲的工业国家。
虽然波兰、法国等部队由于事发突然，部队反应不及，难以组织有效抵抗，但汉斯国突进的地区大都是工业小镇密集的区域。
这些地区路网发达，人员密集，防御部队拥有较好的阻击条件。
因此汉斯国的突击部队不能前进太快，且必须占领一些关键点位。
这就拖累了其挺进速度，使得其哪怕在路况较好的法国、波兰等地，也不敢放开手挺进。
但独立支队此次突击不一样。
挡在独立支队前面的，仅仅是无尽草原和部分牧民，并没有可以抵抗的力量。
独立支队要克服的，是草原糟糕的路况以及难以保障的后勤补给。
这两个难题中，后勤补给自然由张云套现解决。
按照张云计划，他将跟随部队一路前行，并每隔50公里就套现一次物资。
如今他的套现距离是5公里，完全可以行进中在选定好的位置套现大量油料、粮食、淡水、弹药和维修零部件，并安排两个连（3000余人）和防空部队留守，从而组建一处后勤补给站。
后勤补给站可以给过往坦克、装甲车、卡车补给油料，给战士们补给粮食淡水，并给故障车辆提供保养维护营地。
8个大型补给站，就可以为40万部队穿越草原提供足够支持。
相比之下，草原糟糕的路况才是真正制约独立支队的难题。
虽然规划的路线都是成熟的商路，加上如今干旱少雨，不至于出现沼泽泥地，但参谋部预判前进部队高速挺进中，必然会有大量坦克、装甲车、卡车等因为机械磨损故障掉队。
但，前进部队不会等他们。
没有故障的车辆将继续前进，一直到抢占河谷后才会停歇休整。
而所有掉队人员自行到附近补给站集合，维修车辆并继续前行，并在河谷东侧汇合追赶上前方部队。
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