一定要选择我们能消化的行业，能消化的技术。
千万不要想着一口吃成个胖子，不然怕是会直接噎死。
如今，那桑塔纳都已经下线一年多了，阎解成可以肯定技术是没有学到多少的。
就他自己的那专车，以前是上海汽车，前年换成了大红旗，质量上一言难尽。
他之所以换了那个上海轿车，实在是修不过来，一年的修理费居然要两万块钱。
要知道，他以前的这些花费也是要单位报销的。不像现在，属于国库列支。
虽然，阎解成的专车是大红旗，实际上部里还给他专门配了一辆五十铃的trooper。
这是一款越野车，很适合阎解成平日里去各个工地视察。
阎解成就光从自己的专车和其他配车上，就看出国内汽车工业的水平了。
就这样子，也敢跟人家玩什么市场换技术。
就算给你技术你能做的会，消化好吗？
只是，阎解成该提醒的已经提醒了，要是还走了老路，他也没有办法。
阎解成也是摇了摇头，自己之所以敢这么玩。
最大的底气是，铁科院关于高铁的技术在世界上是领先的。
没有人能够卡脖子啊。
阎解成回到部里办公室，见张同来急忙要给他泡茶。
阎解成制止了他，说道：“同来啊，平时我一个人的时候，这种泡茶的活我自己来。”
阎解成看着这个小伙子，不由得笑了笑。
要想成为他专职秘书，可不容易。
除了要符合机要秘书的相关规定：成分好，政治历史清白，社会关系单纯，政治上绝对可靠，作风正派，身体健康，具有一定工作经验和一定政治、文化水平的干部。
平时工作上需要阅读大量文件材料、保障调研活动、上传下达等，工作量大，五加二，白加黑也是常态。
戴茂这些年可是随叫随到，一天二十四小时都在待命中。
当然，阎解成说到底其实也不仅仅一个秘书。
而是有一个七人工作小组，他们被称作机要工作组。
他们的职责明确，有专门负责政策研究、事务协调、政治信息收集和管理，计划、工作和项目的编辑、编写、统计和总结。
还有专门协助阎解成管理行政和管理工作，处理紧急事件和问题，帮助阎解成高效且高质量的完成所有的任务。
以及一位专门的新闻发言人，协助阎解成与外界和媒体沟通，通过媒体发布政策声明、宣传发展理念等。
最后还有专门负责法律问题的秘书，保护阎解成工作的合规性。
平日里担任阎解成的书记员，监督政策和法规，并为阎解成提供法律咨询服务，严格遵守国家的行政服务规范和政治道德。
而张同来就是我们平常口中的秘书，负责阎解成日常工作接待、文件处理和日程安排的书记。
以及协助处理部门间的重要会议，帮助阎解成加强国际交往和对外工作的组织，是他重要的协调员和计划器。
这一套严密而庞大的体系，才能确保阎解成日常工作的开展。
如果真靠戴茂一个人，那就是累死阎解成，工作处理的肯定还是一团糟。
当然了，这种体系，有些地方直接叫办公室。
他们说到底就是为领导服务的。
(本章完)
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