东风猛士轻松通过了各项测试后,几位领导都兴奋异常。
汽车制造厂的厂长激动地说:“学成,你这辆东风猛士简直开创了汽车制造的新道路!说实话我们厂现在完全造不出这样一辆重卡。”
赵学成谦虚地说:“我只是进行一些小小的设计和组装,关键还是要靠大家共同努力才能完成。”
老总抹了一把眼泪说:“不,你不知道,我们厂至今一直无法突破核心技术的瓶颈,只能生产低端的货运车型。你给的这套设计简直是技术的大跃进,一下子就把我们推进了十几年!”
张书记插话道:“是啊学成,你这辆东风猛士给汽车工业带来的启发将是巨大的。”
汽车厂厂长点点头,一脸感慨:“我现在最大的心愿就是能够让东风猛士实现批量生产,这样的重卡对国家建设意义重大。只是按照这么高的参数要批量生产,成本恐怕......”
他的脸色有些为难。
大家都知道,高参数的重卡成本决定了它无法普及。
就在这时,赵学成拿出一份产品清单递给老总:“您看一下这个预计的成本构成。”
老总连忙接过资料翻看,只见上面写着“预计成本约1万元”。
“什、什么?一、一万元?!”汽车厂厂长差点惊得眼镜都掉在地上,“成本竟然这么低,简直不可思议!”
赵学成笑着说:“我采用了一些新的设计理念,同时在材料选择上也进行了优化,所以最终成本控制得比较好。”
汽车厂厂长激动地说:“一万元的成本,我们完全可以承受得起大规模生产!学成,你简直是汽车工业的救星!”
“对啊对啊!”张书记也兴奋地说,“有了东风猛士,我们的运输业将迎来繁荣。老林,你赶紧向上报备,争取批准立项批量生产东风猛士!”
“我这就去办!”汽车厂厂长二话不说就跑回车里,准备立刻返回厂里向上级领导报告这一重大好消息。
这时,赵学成忽然想到,自己现在也有购买汽车的需求了。
“张书记,我现在是比较高的干部了,应该可以申请配车吧?”赵学成试探着问道。
“哦,是的，学成。根据规定你可以申请一辆公务用车。”张书记回答。
“那我想自己制造一辆车来用,可以吗?”赵学成笑着问。
“什、什么?!”张书记瞪大了眼睛,“你、你要自己造车?!”
“呵呵,我这不才造出了东风猛士吗,再造一辆专车应该问题不大。”赵学成淡定地说。
“也、也是。”张书记结结巴巴地说,“你要是觉得可以的话,我肯定全力支持!”
“那就好,我这就着手设计方案。”赵学成眼中透着兴奋的光芒。
赵学成想到自己现在有能力造一辆车使用了,脑海中立刻浮现出一个构思已久的梦想――自己设计一辆用碳纤维材料打造的概念车!
他还记得,当初成功研制出碳纤维复合材料时,一个大胆的想法就在他脑海里成型了――用这种轻量化新材料打造一辆未来感十足的概念汽车!
碳纤维不仅质量轻,强度还极高。
使用它打造汽车车身,不仅可以大幅减轻汽车重量,还可以提升刚性,改善操控性能。
于是,赵学成决定仿照记忆中国产豪华轿车――红旗L5,来设计这台碳纤维概念车。
红旗L5搭载3.2升V6发动机,最大马力可达200马力,极速可达210公里/小时。
在这个年代可以说是性能极为出色的豪华车了。
他预计这辆碳纤维概念车整备质量约为1200公斤,比普通钢体轿车减轻约500公斤。
同时动力系统也会加强到3.5升V6发动机,最大马力提升到220马力。
通过碳纤维轻量化设计,这辆概念车的动力性能会大幅提升。
同时,碳纤维车身还能获得非常好的刚性和安全性。
这辆车的操控会非常精准、灵活且高速稳定。
碳纤维车身也能提供全方位的保护。
赵学成设计的这辆碳纤维概念车,在60年代的种花家无疑是极具颠覆性的。
现在国内汽车工业还处于起步阶段,绝大多数都是仿制国外的低端产品,真正意义上的豪华跑车几乎为空白。
而国外知名跑车厂商如奔驰、宝马、法拉利等的产品,由于封闭的市场根本无从购买。
但赵学成的这款碳纤维车就如同来自未来的宝藏,其性能和工艺完全达到了80年代的世界一流水准。
220马力的动力,210公里的极速,8秒百公里加速,这在当时的种花家既是科幻,也是奢侈。
一个普通国产轿车的峰值动力也就50-60马力,速度顶多就100公里。
但对赵学成来说,他完全有能力让这辆“未来车”成为现实。
只要有心,这在当前的工业水平下完全可以实现。
一旦这辆概念车问世,它将直接颠覆整个国内汽车市场的概念和格局。
就如同一匹黑马,瞬间将国产车推上一个崭新的台阶。
更关键的是,这款车的出现也会让全国上下看到,种花家完全有实力生产世界一流的豪华跑车。
这将对国人的信心和志气产生巨大的激励作用。
也许现在国内市场还未完全开放,这辆车暂时无法大规模销售。
但以赵学成的影响力,他完全可以先让一些高层领导体验这种前所未有的豪华跑车带来的速度与激情。
到时候,市场一旦开放,这款碳纤维概念车就将如虎添翼,在豪华车市场一战成名,让国产牌子瞬间蹿升至世界一流高端车企的行列。
那时,别说几十万的价格,就是几百万鹰酱币,也将有无数富豪争相购买这来自种花家的未来主义风潮作品!
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