不过以上这些大多都是好消息，新运十的研发费用高达十几亿，能卖出去才能拿回研发成本，现在看来飞机并不是没人要，只是有的方向还要继续研发，有的方向还要等消息。
上飞那边也能继续谈，只有先打开销路才能有源源不断的订单，也不知道上飞和麦道那边是怎么谈的，如果可以的话最好还是能让他们中断这次交易。
毕竟麦道是个短命的公司，而且肖卫国在起冲突后特意去了解过这家公司，这家公司的飞机不仅小毛病一大堆，而且坠机事故也不少，关键是每次坠机都会死两三百人。
与其与这些洋鬼子合资造空中棺材，还不如把钱省下来支持国内航空工业的发展。
“苏式飞机的毛病也不少，价格低，载重小，费油，维修频繁，这些都是我知道的苏联飞机的特点，我会让让寰宇航空逐渐淘汰苏联的老旧飞机，但你们必须保证新运十的质量过关，我可不想听到咱们的飞机因为非人为原因发生什么重大空难事故。”
“一定不会的，我们都可以在这方面做保证，我们乘验证机已经飞了几十上百次了，一次差头都没出过，我们的飞机设计非常合理，技术和质量也都没话说，我们可以用生命保证飞机在使用寿命内不会出现非人为事故。”
“这么可靠？”
“对，就是这么可靠。”
“那好吧，我信你们一次，不过我现在要立个规矩，以后不准所有科学家同乘一架飞机的情况发生。”
“这……肖总，这是为什么？”
“万一被敌方知道了情报后把飞机打下来怎么办？”
“怎么会？如果每一个问题都让专人上去独立验证的话，我们的研究时间可能会被几倍几十倍的拉长。”
“这是规章制度，我不想听到因为一架飞机坠落而让国内某项科技断档的事情发生，你们执行就行了，你们接下来安排一下生产任务。
我刚好最近想要买专机，买别人的不如买自己的，你们可给我做好了，飞机质量一定要严格把关，逃生系统也一定要有多种选择，我可不想死在自己人手里。”
“您放心吧肖总，安全问题和飞机质量上我们一定尽心尽力，但私人飞机我们没坐过啊，您能不能给我们找几个例子回来看看。”
“好，我试试能不能租几架回来，我先走了，你们有问题可以去找闻人行长。”
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