最有技术含量的地方有两点，一个是动力油站压力高，常年在20兆帕以上的压力下运转，要知道，30兆帕一般就是液压系统的压力极限；另一个，是这个动力油站，带有一个伺服系统。
压力高，很好理解，这里解释一下伺服系统。伺服系统是为了精确控制静叶而配置的。因为这些静止的叶片只能微微的转头，一次只需要叶片倾斜1度，甚至更小的距离，所以需要的液压油量非常精准，这时候，就必须借由伺服系统来实现，这个伺服系统可以精准的控制油量，一滴油不多，一滴油不少，刚刚好，足够那些静叶微微转头，让转一度，就转一度，绝对不会多转一分，这就是伺服系统。
正是因为这个伺服系统的存在，当年西安这家风机厂，在国内找了很多供应商，全都不会做，只有我们这家工厂会做，于是，我们的公司就和风机厂形成了合作关系，吃下了这块市场。
一开始，工厂的领导压根就没把这块业务当回事，他们甚至觉得西安这家风机厂没什么太大前途。
谁知道有一天，这块市场越做越大，越做越大，越做越大，大到当初想都不敢想的地步，而我们跟西安风机厂合作的这块业务，也成了公司最后一块盈利业务了。
这时候，正处在我们工厂的低潮期，前两年工厂和外资合作失败，合资厂被外资拐跑了，厂里士气低落，工人收入很低。
靠着这块突然发力的业务，董事长看到了希望，趁机搞了个全体职工出资，集体持股，成立了一家新公司，才把工厂维持了下来，工人们也算有了些收入。
接着，我就来了。
我进到这家公司的时候，正是轴流风机行业快速发展的时期，这发展的速度，想都不敢想。
当时，全国的钢铁厂都在搞技术改革，轴流风机的效率比离心风机高太多，钢厂花几千万，把离心风机换成轴流风机，一年光电费就能省几千万，只要用一年轴流风机，省下来的电费就是白赚的钱，这么好的事情，谁不愿意干？
到了后期，这家风机厂又推出新品，风机同轴发电机，这种设备不仅省电，还能发电，给钢铁厂倒过来赚钱，这种好事，哪个会错过？
钢铁厂都不傻，不仅省电，还能赚钱的风机，大家肯定是抢着换啊，于是那几年，风机厂的订单好到爆炸，全国每一家钢厂都抢着要换风机，全都来找这家风机厂。
为啥不找别的风机厂？因为最早的时候，只有这一家风机厂能生产轴流风机，东北和西南的两个飞机发动机厂，是后来才攻克的技术难关，至于东北那家风机厂，更是排在了这三家的后面。
所以，西安那家风机厂，吃了轴流风机的独食，吃独食可爽了，还足足吃了好几年。
一个大风机，配件有好多，我熟悉的部件，除了我们的动力油站系统，还有润滑油站系统，以及同轴电机用的锅炉发电系统。当然还有很多我不熟悉的配件，不熟悉嘛，直接略过……
稍微说说润滑油站系统和锅炉发电系统，因为后面的内容涉及到这两个配件。
润滑油站系统，也是机械行业里面一个非常非常普通的东西，机械嘛，全都需要润滑的，谁家都有汽车、摩托车，汽车、摩托车要不要润滑油呢？肯定要的啊，至于这个装在十几米高度上的大风机，更是需要润滑油了。
它不仅需要润滑油，还需要极其大量的润滑油，量大到可怕的地步。如此大的润滑油用量，当然需要一个专门的润滑油站来供油。
润滑油站有一个螺杆泵，螺杆泵虽然压力不高，但有个特点，就是量特别足，量大管饱。润滑油的作用，是充分渗入机械，形成油膜就可以，这种情况，是不需要压力的，所以润滑油站的整体工作压力大概只有几公斤，这几公斤压力，就负责把油送上十几米高空就行，专业术语叫十米扬程，把油送上十米高空，进入润滑油的入口，润滑油自然而然就会慢慢渗透下来，在机械里形成油膜。
十几米扬程的压力，在机械行业里根本就不叫事，毫无难度。
润滑油站系统有点技术含量的东西，其实是过滤。润滑油渗透到机械的各个位置之后，最后会流到底部，从设备下方回收，经过过滤之后，再次循环使用，被重新送上十几米高空，周而复始。因为轴流风机的润滑油用量极大，不可能一直用新油的啊，润滑油价格是很贵的，我们家里的汽车，换一点点润滑油就要几百块，一千多块，这么大的设备，这么大的用量，天天用新油，谁用得起？地主家也没余粮啊。
所以，润滑油站就会有一套过滤系统，把回收油里的脏、杂质、金属碎屑给回收掉，变成干净的油，再送上去润滑机器。
在我们做动力油的人看来，润滑油站系统实在是没什么技术含量，但是它规格很大，所以价格很高，一台风机用的润滑油站系统，价格是我们动力油站系统的四到五倍。
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