更何况，罗克给前线部队供水使用的是第11师的卡车，跟英国远征军没关系，虽然这些卡车都是由英国买单。
在罗克坚持下，英国战争部为南部非洲远征军在多佛尔成立了后勤基地，南部非洲所需要的物资不通过英国远征军司令部，直接从多佛尔送到加莱，然后再送往伊普尔和休整部队所在的埃特勒塔。
埃特勒塔是一个海滨城市，英国远征军的休整部队都在埃特勒塔，选择这个地方很耐人寻味，如果英法联军在前线失败，那么英国远征军随时可以撤回英国。
“别狡辩了，几十辆卡车而已，并不会增加多少后勤负担，认识不到饮用水的重要性，不重视饮用水还可以理解，现在已经认识到了饮用水的重要性，但还是不重视饮用水就是犯罪。”罗克不客气，黑格的顽固源于内心的优越感，南部非洲对于欧洲来说就是莽荒世界，文明世界怎么可能有错误呢。
所以一定是南部非洲有错误。
黑格去过南部非洲，对于南部非洲的了解很深刻，但是了解深刻，并不意味着就承认南部非洲比欧洲更有潜力，相反会起到反作用，导致黑格对南部非洲的反感情绪在加深。
罗克也没指望黑格改变自己的态度，他这种人就算是把事实摆在面前都会死鸭子嘴硬，好在英国还有比较聪明的将军，马科斯·劳埃德和史密斯·多林就不错，加拿大军团和第一集团军也在学着南部非洲的军队挖战壕，供应清洁的饮用水，修建单独的厕所，增加部队的医生和护士数量，有些措施的效果立竿见影，有些需要更长时间才能看到效果，总的来说一切都在好转。
十月二十五号，伊普尔战役还没有结束，奥斯曼帝国终于参战。
从第二次巴尔干战争结束，奥斯曼帝国就开始逐渐向巴士拉和大马士革增兵。
增兵其实也是军备竞赛，十几万部队集中在城市周围的军营里，后勤压力与日俱增，部队人吃马耗，每天都是天文数字，十几万青壮年集中在一起，一点点微小的意外可能都会造成严重后果。
随着部队的数量逐渐增多，后勤工作开始处于超负荷状态，奥斯曼帝国的将军们也注意到伊丽莎白港在增兵，为了获得更大的优势也只能被迫增兵，之前奥斯曼帝国是分别向大马士革和巴士拉增兵，准备在参战后同时向大马士革和巴士拉进攻。
现在伊丽莎白港的部队越来越多，巴士拉的部队对伊丽莎白港已经失去数量优势，奥斯曼帝国只能从大马士革抽调一部分部队前往巴士拉，以应对伊丽莎白港越来越多的驻军。
“部队的状况不算好，阿里的部队训练严重不足，刚刚征召入伍的新兵也需要更多训练，如果战争现在爆发，部队的伤亡会很惨重。”唐恩肩负的责任重大，伊丽莎白港的石油对于协约国来说越来越重要，用生命线形容也不为过。
随着机械设备的增加，各国对于石油的重视程度越来越高，第二次布尔战争时期全世界都没有几辆出租车，前段时间马恩河战役的时候，加利埃尼从巴黎随随便便就组织了上千辆出租车，这充分证明汽车的普及程度越来越高。
相对来说，英法联军装备的汽车并不多，南部非洲军队装备的汽车，估计比英法联军装备的汽车加起来更多，汽车的作用越来越重要，越来越多的轮船和机车使用内燃机，全世界对于石油的需求一直在增加。
“我们的情况不妙，奥斯曼人的情况同样不妙，阿里那边的情报说奥斯曼部队连人手一枪都做不到，他们根本就不是一支现代军队。”马丁对南部非洲的军队有信心，在法国见识过上百万军团作战的大场面，再看巴士拉的奥斯曼部队是真的不行。
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