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镇海舰的飞行员编制再次发生变化。
原本的72架飞机编制和8架备用飞机零件依旧保持不动。
机库添加一个列克星敦搬过来的鱼雷机中队和个俯冲轰炸机编队，24架飞机。
这样总舰载机数量上升到84+8架飞机。
甲板系留两个战斗机中队，24架战斗机，其余的全部放在机库里。
能塞下这么多飞机，一方面是双层大机库的优势。
另外一方面就是折叠机翼的优势。
野猫，海盗，TBF复仇者飞机的尺寸，基本上都是很离谱的存在。
但是折叠后就迷你多了。
折叠后大部分都是长12米，宽5.5米。
稍微F4U海盗折叠的更加迷你。
这样镇海舰185米长，18米宽的机库可以放下15排3架折叠翼飞机。
当然，需要减去中间那个升降机的面积，实际是放14排，一共42架飞机。
双层理论上可以直接诶放下80架折叠飞机。
前后两端的升降机是独立于机库的机构，不占用机库的空间。
此外侧舷某些舱室也可以存放飞机。
日军的零式战斗机其实可以折叠的，但是折叠后也有11米左右。
99式舰载轰炸机也是一样，只能折叠一点点。
唯一亮眼的是97式舰载攻击机，折叠后宽度变成8米。
后续的天山舰攻，折叠尺寸也有10米左右的宽度。
为了提高载机量，除了交错布置外，还有就是增加机库面积。
所以日本航母单层机库的面积是远远超过美式航母的。
这些会变相的削弱消防设施，或者其它防御舱室，住宿人员的面积。
无形中增加的很多隐患。
造成这个问题的原因有很多种。
有一部分是国力的差距。
更多的是日本人海军苛刻的要求。
飞机要大航程，尺寸自然不能太小，否则燃油都装不下。
其次荷载要求高的离谱。
要载重越多，这发动机就必须要做大。
最后就是速度，要求很快，快到离谱的地步。
发动机不给力。
那剩下的解决办法就是各类减重飞机本身的自有重量。
减重的后果就是机体结构可能存在不足。
既然机体强度都不足了，你还要折叠整个翅膀？
不怕空中解体吗？
所以只能飞机翅膀折叠一点点。
日军的机库是很大，但是飞机尺寸也大，真正搭载的可用作战并不多。
同样单层大约3200平米的机库。
日军只能搭载大约28架飞机。
美军的航母却可以搭载40架飞机。
这就是双方差距。
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