回到叙州知府衙门后，消息灵通的盐商也赶到了，以卢欢为首的盐商是来询问李国英的举动会对航运造成多大影响的。听了邓名的解释，并亲眼看过那张并不打算保密的信件后，这些盐商也都放下心来，他们都认为邓名和袁象的判断很有道理，这次航运中断不会很长，只是李国英的一种搔扰战术而已。
于是话题很快就转到了航运的其他方面。现在长江航运的瓶颈依然在三峡，商船下行毫无问题，但装着大量货物的货船上行时，就要排队等待风向。有时虽然风向合适，但有下行船只经过时还要让路，争路的问题随着航运曰益繁荣不断增多，现在虽然还没有到不可容忍的地步，但所谓未雨绸缪，如果不考虑对策的话，迟早船只上行会造成更多的麻烦。
“现在四川的粮食已经自给自足了，都府的考虑是，将来就不再从湖广向四川运粮了。以后若是出征江南，我军缴获的粮食也会分给虎帅他们，汉水流域的官兵也需要大量的粮食支援，这样一来，上行的船只就能少很多。”仅仅成都府一地，现在就开垦了三百万亩耕地，每年收获的粮食可以超过一千二百万石，即使按照一人十石的豪华标准供应，也足以供应上百人口所需。而这里的人口实际上只有几十万而已，多余出来的粮食可以用来养马、养猪，甚至还可以支援盟友。以前清军不惜代价地向渝城运粮是为了保证吴三桂大军的后勤，邓名运粮是因为当时成都出产不够，可现在就没有必要作亏本生意了：“以后只有铁、铜、棉花布匹还有人口有必要运入四川，这样至少能空出一半的上行船只来，等叙州、嘉定州有了人口后，可能就有人会开始种棉花了，到时候运输布匹和棉花的船也能省出来了。”
“空船的上行速度当然会快不少，但还是要挤占水道，风向有利的时候看着大批的船在排队，那可真是急人啊。”盐商心里虽然宽松了一些，但他们都去过三峡，每次都能看到大批的商船在各个停泊地下锚等待东风，要是一连几天没有合适的风，那可真是把人急死了；而每当变风的时候，商船上发出了震天动地的欢呼声也令人印象深刻。
“说得是，所以迟早我们还是得用老办法，就是大量地造船。”邓名点点头，成都政斧急速地推广私有化，商人越来越多地介入航运，而对商人来说，航运成本是第一位的，他们无法像官府那样不惜成本地使用划桨手来提供动力，至于更昂贵的纤夫绝对是想也不会想。可排队的时间延长，实际上也加重了航运成本，现在运粮已经无利可图了，就是棉花的运输也已经接近亏本，再有一年官府不给补贴，肯定就不会有商人从事这种货物的运输了。
以往在四川人口稠密的时候，川人大量地制造船只，运输货物到下游，等进入湖广后就把船只贱价卖掉，没钱的人徒步返回，有钱的人乘坐客船。因此四川的造船业非常发达，不但湖广、江西到处都使用四川制造的江舟，就是江南、浙江都有四川制造的海船。
不过那都是往事了，经过战乱后四川的人口连屯田都不足，更不用说造船了。再说以前川人肯在湖广贱卖川舟，也是有货物利润弥补，要是没有这份收入谁肯作亏本买卖。
听到邓名的说法后，盐商也有些不放心，邓名知道他们担忧人力问题，就宽慰他们道：“我会尽量从湖广、两江运回人口的，必要的话发动战争也在所不惜。”
“有劳提督费心了。”听邓名再次祭出战争这个法宝，盐商们倒是宽心不少，今天他们来的目的已经达到，就纷纷告辞离去。
有一些事邓名并没有对盐商说，那就是他来之前在成都看到了一项新的专利申请，有个木匠称他发明了一种新的锯木设备，简而言之就是把双人锯装在水车上，可以高速地生产大量的木板，满足造船业、制盐业对木料的饥渴。
在邓名的理解里，技术大爆炸的前提就是私有化和专利法，只要保证私人财产，商人就会以最快地速度把一切能降低成本、提高产量的发明创造应用在生产上，而专利法则鼓励各种技术革新；但是官府的思路和他们完全不同，财政收入固然重要，但如果技术革新会导致既得利益者受损，或是影响社会稳定和官府控制力的话，官府就不会推广。历朝对晒盐法的打击就是一个例子，只有在官府控制力下降的时候，新技术才有机会推广，而一旦官府控制力恢复，比如清朝入关后，马上就会开始打压技术革新以保证官府的垄断利润。
除此以外，还有社会稳定的问题。比如在邓名的前世，除了漕运总督衙门竭力反对海运外，道光皇帝也担忧这会造成漕工大量失业，又闹出一个红巾起义来。实际上四川专利法推行以来也有同样的问题，木盘晒盐导致对煮盐工的需求下降，而如果水力锯木得以普及，那大量原来的锯木工就会失业。在邓名的前世，技术革新甚至导致了英国工人的捣毁机器运动，而英国政斧选择了能够为国家提供更多税金的商人集团，武力镇压工人对机器的破坏。
本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
喜欢伐清1658请大家收藏：(m.20xs.org)伐清165820小说网更新速度全网最快。