宁波机场本身就是有一个大众航空的基地。
现在宁波机场又以官方的身份入股。
这等于机场的一切都是免费了。
那管制员还不赶紧一个劲的偏袒自己人的航班？
89年，民航混战正式在浙江打响。
东航浙江分公司率先开炮，怒斥大众航空不讲武德，在自己身边安家落户。
于是，它也开启了廉价模式。
过去呢，票价统一。
但是介绍信时代结束了，票价还能稳定吗？
东航与大众航的争斗，就是低价抢客源的开始。
一个基地在杭州，一个基地在宁波，两个人隔江相望。
此时的杭州不能说有钱，只能说稍微富裕了一点点。
那宁波人也有底气。
我们这边的工业实力也不差，而且宝岛来客很多。
反正前往宁波机场的港龙航空和大众航空摇身一变，就是超英航空的飞机。
涂装还是老样子。
就是红玫瑰和粉色玫瑰，变成了蓝玫瑰图案。
前一个月才3架客机，下一个月就是8架客机，在下下一个月就是就是14架客机。
这谁能顶得住？
而东航浙江分公司的飞机呢？
不多不少，刚刚好2架图154，达到民航运营资质。
一趟飞首都，一趟飞广州。
当时的东航领导当即就慌了，这杭州基地命不久矣。
喜欢回到八十年代当航空大佬请大家收藏：(m.20xs.org)回到八十年代当航空大佬20小说网更新速度全网最快。