亚视的主持人也不知道是哪来的，反正有点过度愤青。
当即反怼：“在中国人的土地上（飞机上），说普通话有什么不对吗？”
“反倒是你，普通话不说，粤语不说，非要说劳什子英语，自以为高人一等么？”
好家伙，这可惹毛了无线电。
无线电：“我们说英语是追求国际化，不像你们飞机上卖货，拉低社会档次。”
亚视：“小商品流通，是正常的社会经济活动，有什么高档和低档的？”
对此，各类专家是轮番上阵，研究这段事情。
当初是一件小事情，现在一件无比重大的事情。
这已经不是说什么话语的问题了，这是两个阶级的对碰。
精英文化有一个毛病。
越把自己标榜的特立独行，反而脱离了人民群众。
香港人有多少会英语的呢？
比例很少。
香港从六十年代普及英语，并且一度禁止国语课程。
但他们发现，这一招没有用。
英国资本家又不是好心人，还玩义务教育免费补贴什么的。
就这样，磕磕绊绊的来到了七十年代。
有人提出，香港要有自己的语言，那就是粤语。
属于是，原本属于国语课程的空白，快速被粤语占领了。
但粤语受众完全不如国语，很多词汇无法表达。
那就改革，创新。
这就是香港话和粤语里面最大的不同。
有些话连广东人听了都懵圈。
回到英语问题。
欧美实现的是精英教育。
他们的民众文化也普及，但这种文化普及效果很差，属于是散养的那种。
这也导致了很多欧美大众的基础常识都没有。
乍一看就像是傻子一样。
东亚和南亚诸国，都是受到传统文化的思维影响。
在过去，背八股文就是一遍又一遍的复读。
你读懂不懂？
不要紧，反正先背会再说。
这个教学模式，也被称为填鸭式教育（外国人的说法）。
但不可否认，这种教育模式，使得日本的教育事业快速崛起。
从此有了工业强国的资本。
相反，满清更加偏向于纯粹的精英教育。
也没有真正的普及大众。
即便是社会精英，也是五花八门的思想。
说好一点，就是思想自由，文化自由，交流自由。
其实这就是欧美教育的风格。
包括苏联也是一样。
新中国的模式是强制性推行普通话教育。
你别管这方法好坏，教育是不是有问题的。
至少现如今十几亿人口可以正常交流，得感谢普通话的普及。
这样中国才能实现东西南北之间，不同人员的交流和互通。
也是基于这种大背景下，在八十年代说普通话，在香港不丢人。
反而市民认为，这是正宗的国语。
至于英语的使用人数，除了老外，有几个学英语的？
香港本土会英语的比例不足20万人，连总人口的百分之十都不到。
精英越是吹嘘英语如何如何厉害，那底层人就越反感。
顺带着连无线电的好感度直线下降。
最直观的就是群众都跑去看亚视的孙悟空了。
这就是齐天大圣。
什么TVB猴子，弱爆了。
最后某人就麻瓜了。
我特么躺着也中枪。
秉着擒贼先擒王的原则，把某个乘客纳入所谓的香港飞行员协会。
然后以飞行员协会的名义，状告大众航空。
杨杰随手一丢：“要告就让他们告去呗。”
“我们在香港又没有分公司，怕什么？”
“有本事来鹏城。”
金巧慧：“可是港龙航空那边...”
杨杰：“港龙是港龙，大众是大众，这是两码事。”
“让他们自个弄清楚再说吧。”
金巧慧：“对啊！他们连告状都搞错对象了。我们怕什么？”
香港法院。
飞行员协会状告大众航空歧视一案开审。
不出意外的话，被告缺席了。
记者纷纷找到源头，堵住了港龙航空的总经理杨保国。
“杨先生，针对法院文件，你不出席有什么想说的吗？”
杨保国：“法院文件？什么文件?我没听说过啊。”
媒体震惊了，居然有人这么无耻的吗？
“你这是无视香港法院。”
杨保国：“这位记者朋友，你可不能胡言乱语。小心我告你诽谤。”
无线电记者：“杨先生，我是无线电的记者。”
“请你做出解释，为什么不出席香港飞行员协会状告大众航空歧视案件。”
杨保国淡定的回答：“这位记者朋友，这和我有关系吗？”
无线电记者：“这当然...”
随后他自己也懵逼了。
啥玩意？
这家公司头顶的招牌是港龙航空，案子的被告是大众航空，两者完全没有关系的好吧。
最后他小声的说，“没有关系。”
飞行员协会当任要吵吵。
这章没有结束，请点击下一页继续阅读！
喜欢回到八十年代当航空大佬请大家收藏：(m.20xs.org)回到八十年代当航空大佬20小说网更新速度全网最快。