好在，杨杰终于回神了。
“哦，对了。”
“是这样的情况。”
“首都有个人，叫张保军，他不是在海南岛炒房地产吗？”
“这人一年内赚了好几个亿。”
“然后去了濠江娱乐场，一个月内就花光了2个亿的资金。”
老叶吃惊：“多少？”
杨杰：“两个亿”
老叶：“这人不是混蛋吗？两个亿，都够买一架飞机...”
“诶！不对啊。”
老叶内心一个激灵，这杨小子已经有多少架飞机了？
杨杰迷惑：“什么不对？”
老叶：“不对不对，这规划图不对。”
“你等会，你别走。”
随后，老叶拿起电话：“小赵，你进来一下。”
赵秘书：“市长，您吩咐。”
老叶：“这个计划重做，就按...嗯，20倍的投资额计算。”
“告诉下面人，老板已经在这里了。”
“杨老板不掏钱，谁也不准放他走。”
赵秘书微微一笑：“好的，我这就去办。”
杨杰迷惑：“我怎么眼瞅着，您的秘书好像认识我啊！”
老叶：“废话，老赵家的种，跟着我历练呢？”
“你俩（杨杰和赵老头）天天腻歪在一起，你这不认识吗？”
杨杰恍然大悟：“胜军大哥！”
“哎呀，这穿西装，打领带，就是不一样。”
赵胜军，赵书记的儿子，赵老头的孙子。
这关系，够复杂的。
老叶嫌弃：“哪像你，也不知道拾到拾到，埋汰。”
“对了，你刚刚说谁有2个亿？”
杨杰：...
一个在九十年代早期，花费了区区2个亿的小角色，并没有引起叶市长的重视。
2两个亿已经没了，你再追究也无济于事。
他本人反而是更加重视湖南和长沙的发展。
普通人可能更加在乎2个亿。
这就是管理者的思维维度不一样。
湖南湖北基本上可以看成一体化的姿态。
湖北以重工业出名，湖南以采矿业出名。
两个省都是产粮大省。
那么为啥八十年代，湖北已经欣欣向荣了，还有汉阳的小商品市场。
湖南却毫无起色呢？
是缺少小商品的时机吗？
对，也不完全对。
老叶也曾经努力发展过民营经济，给了老百姓很多创业的计划。
但这点经济活跃度，带动县级单位是没有问题。
你一个省，能顶什么用？
好比把义乌的经济挪到杭州，你确定这有用吗？
这也是后来汉阳小商品市场没落的原因。
因为这种东西的市场格局就那么点，没有核心产业。
大城市、大城市，自然是需要足够大的东西。
这些东西，就是所谓的支柱产业。
比如宁波和魔都的船舶制造业。
比如鹏城的高科技、数码、电子产业。
比如汉阳的钢铁重工、化肥重工等等。
湖南，什么都比北面的湖北差一个等级。
这人才、资金，投资商就会不自觉的被吸走。
而且湖南还有一个致命问题，湘江。
23年的湘江污染问题，已经解决了。
但是五十年代到九十年代的湘江，因为采矿业导致的环境污染问题极其严重。
当地民众有很多特殊的疾病，就是河水污染导致的。
像四川、江西、山东、山西、东北采矿业导致的河水污染，都有这些例子。
工业化，是不可避免的要污染环境。
政府要关闭这些企业，也可以，但是你的GDP没有了。
城市没有GDP，没有经济，就无法脱贫。
是环保还是发展？
当然是发展优先了。
饭都吃不饱，你还担心所谓的环保问题？
因为湖南后来的经济发展起来了，所以这些老矿区，落后的企业才会被淘汰。
再然后是旅游业发展起来的。
并不是湖南的旅游业发展，让湖南的经济发展，导致老矿区淘汰。
两者顺序一定要明确。
可以说，任何城市的发展，哪怕依托旅游业，前身都需要自身城市的经济先发展起来。
知名的三亚城市，也是先有海口市的大发展，随后才有三亚市的发展。
浙江舟山的旅游也是一样。
先有舟山的船舶重工业、海洋渔业、珠三角最大的货运码头集装箱业，然后在发展旅游业的。
总之，旅游业只是锦上添花的作用。
从没有什么地方能把它当成核心产业的。
即便是没有旅游业，这些城市经济依旧强劲。
回到原题，长沙如何发展？
要发展长沙，就需要治理湘江，把源头企业给关掉，给百姓喝健康的水。
但是矿业关掉，地方没有经济，指望种水稻吗？
总之，这二者难以取舍。
直到二十一世纪，蓝思科技带来的一丝曙光。
现在，他们不用等那么久了，狗大户在这里。
航空公司这个简单，无论是和地方航司合作，还是自己弄个分公司都行。
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