而且羽公巫不久前刚去巴族参加过始母神祭祀活动，当时羽公巫并没有提起这件事，这么算来，这件事的确也应该就是最近发生的事。
盐是当前巴国最奇缺的生活物资，没有之一，这次回去，徐晨无论到哪个部落哪个定居点，交流的时候族长首领都几乎提到过食盐，这个问题不解决，将极大影响未来的农耕生产。
不过眼下正值盛夏，万物生长狂暴，出门就是荒山野岭，到处都是毒蛇猛兽，未知的危险也层出不穷，因此就算发现了新的盐矿，眼下想要顺利开发出来也并不容易。
尤其是这个盐矿比蒙族盐矿还远，而且还和当地土着起过冲突。
但既然知道了，徐晨也不能不管，毕竟盐矿关系到巴国数十个部落上万人的生存健康，因此他把莫叫过来，让他赶紧带人划船去一趟羽公族把详细情况问清楚，等到秋收之后，争取尽快将这个盐矿搞定。
莫也没耽搁，召集刚刚到达王城的十多个巴族猎人再次扬帆起航，横渡乌龙江往羽公族而去。
从资历来说，莫要比龙和横这些巴盟的猎人首领更老，毕竟他是巴族人，参加训练的最早，不过莫的性格比较敦厚沉稳，做事不急不躁任劳任怨，在巴族没有风和句的威信高，但因为水性很好，因此一直都负责水上交通来往。
徐晨第一次出门探索，带着四十人乘坐木筏一路远行数千里到达猛犸河流域，前后费时三月，从头到尾一路跟随指挥的就是莫。
眼下莫虽然没有在军政殿任职，但徐晨把所有的水上训练和交通往来都交给他在处理，平日来往巴族、羽公族、刺叉族、拱火盆地这四地的货物交流，几乎都是他带船队完成的。
乌龙江这条路水路，现在最熟悉的无疑就是莫和他平日带领的这支猎人团队，基本上都是巴族人。
现在巴族只剩下大小三条船，其中两条小船已经快不行了，虽然翻修保养过两次，但都不能远行，只能放在王城季苍河码头附近用于摆渡和捕鱼训练，真正能用的就只剩下最大的这条三十人规模的大船，但这条船也已经两年多了，虽然依旧坚固结实，但已经完全无法满足眼下日益增长的水路交通发展。
首先是巴族的人员货物和拱火盆地来往密切，每个月少说也有好几趟。
其次和羽公族来往也很密切，每个月至少两趟去把蒙族采掘的盐运回来，不然许多部落的盐就要断片儿。
另外王城对于生漆的需求越来越大，刺叉族对于陶器、铜器和盐甚至麻布麻线的需求也很大，因此至少每两个月莫就要带队去一趟刺叉族，而这一去一来至少就是十天。
因此莫和他的一群船工猎人队伍，几乎整天都在季苍河和乌龙江上来往，没有太多空闲休息的时间。
巴国需要建立起来一支数量合适的船队，才能满足日益增长的需求。
而等到这支船队建立起来，就要训练一支专业的水手，莫就是当仁不让的水军统帅。
另外，羽公族、刺叉族也对船舶具有极强的需求。
按照目前的情况分析，光是满足这些部落平日间的交流来往，至少需要八到十条载重量在二十人左右的中型木船，若是想要更远航行到猛犸河流域，至少要五条三十人规模以上的大船才能满足。
五年前去猛犸河的时候，还是冬天，但那时的猛犸河就已经和夏天长江的规模差不多了，数公里宽的河面波涛汹涌，青绿的江水剧烈翻滚如同万马奔腾，人类在它面前有若蛇虫一般绝望和无力，当时徐晨等人的小木筏根本就不敢进入河口直接就打道回府了。
若是夏天，徐晨无法想象那条河到底有多恐怖，估计猛犸河那数十里的河滩都会被淹没，形成一片汪洋大海。
虽然人类在这个原始时代已经慢慢站在了食物链的顶端，但面对狂暴的自然，仍旧无能为力。
但造船不光需要大量的木头和桐油，还需要消耗大量的人力和时间，要想建成这样一支水上船队，估计得两三年的时间，因此急也急不来。
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