随着空间压制的出现，20厘米连板的高度也在逐渐降低，市场资金的谨慎态度可见一斑。
当前市场风偏，倾向于低价股及高低切换的策略。
投资者在选择个股时，更多地关注那些价格相对较低、前期跌幅较大的品种。
希望通过低吸高抛的方式来获取收益。
同时，市场风格也在20厘米与10厘米连板之间来回切换，显示出市场资金的犹豫与不确定性。
情绪周期的划分，虽然在一定程度上，类似于技术分析工具如MACD等。
但更多时候需要在事后，才能盖棺定论。
在情绪周期的演变过程中，投资者更多地依赖于自身的经验和阅历，来进行预判和决策。
情绪周期的本质在于，观察不同周期节点上资金的流入流出方向，以及市场情绪的微妙变化。
当前市场缺乏明确的新方向，尚未形成具有强大合力的主线题材。
这使得老周期品种仍有机会在市场上寻求表现，仿佛它们在向市场传递一种信息。
尽管新题材层出不穷，但真正的实力与影响力，仍属于我们。
无人驾驶板块作为近期的一个热点，目前正处于下跌三阶段的修复过程中。
市场正密切关注该板块内部个股的走势，期待有能够脱颖而出的个股，引领板块走出持续性的上涨行情。
从更大的视角来看，当前市场的题材大周期，仍处于一种相对混沌的状态。
多方势力混战，但尚未有某一题材能够明确占据主导地位，形成清晰的主线。
情绪周期方面，市场同样处于混沌期，多方力量交织，难以形成一致性的预期。
今日市场的表现可以被视为冰点后的弱修复，这种修复态势最为棘手。
因为它既可能预示着市场将继续分歧，也可能意味着修复行情的延续。
对于未来的走势，我们需要密切关注几个关键因素。
首先，如果市场情绪能够延续修复态势，那么指数需要配合出现放量阳线等积极信号。
这将有利于华为海思等老周期品种的进一步表现。
其次，如果市场情绪再次转向分歧，且指数继续向下破位。
那么这可能会利好那些具有深厚市场基础的老妖股，它们可能会借此机会再度崛起。
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