【检测到宿主已获得中级工程师称号,解锁 90 年代汽车技术!】
【电子控制模块技术已授予,请宿主尽情享用!】
画面一转,李阳的脑海中突然涌现出大量技术资料,其先进程度,令人瞠目结舌。
电子控制单元 ECU,利用芯片电路和软件程序,集成了点火,喷油,排放等多个控制功能,可自适应调节发动机各项参数,其反应之快,精度之高,完全超越了机械时代!
而电喷技术,更是令李阳为之倾倒
从 L-Jetonic 机械喷射,到 Mono-Jetonic 单点电喷,再到 D-Jetonic 缸内直喷,电子燃油喷射技术日臻成熟,其效率和排放水平,早已把化油器远远甩在身后!
电子悬挂系统 ECS,主动转向系统 AFS,电子驻车制动 EPB ……
一系列电子化的底盘技术纷纷涌现,李阳的大脑瞬间变成了一个巨大的数据库,存储着海量的前沿知识。
他感到自己仿佛变成了一台高速运转的计算机,以光速处理着各种信号和参数,时刻准备着调校出完美的汽车性能!
就在李阳意犹未尽,准备继续探索时,金手指再次给出了新的惊喜:
【宿主已掌握 90 年代主流汽车技术,成功突破高级工程师!】
【授予 2000 年后的顶尖技术:CCVT 无级变速,GDI 缸内直喷,ISG 发电机,ESP 车身稳定系统……请宿主尽情享用!经验值大幅提升!】
一瞬间,李阳只觉得天旋地转,五彩斑斓。
脑海中闪过无数匪夷所思的画面,令他目眩神迷,口干舌燥。
CCVT,利用两组可变直径的雪橇式皮带轮,通过无级调速,实现了从起步到任意车速的无极变速!和 CVT 一样平顺省油,但寿命和传递效率更高!
GDI,通过高压燃油泵和精密电磁阀,直接向燃烧室内喷射燃油,实现了精准可控的燃烧过程和缸外喷射相比,不仅大幅度提高功率,降低排放,还能通过分层可控燃烧,实现超稀薄燃烧,从而把发动机热效率逼近理论极限!
ISG,集成了起动,发电,助力,能量回收等多项功能于一体,堪称微混系统的核心配合 48V 电瓶,可实现频繁的启停控制和强劲的电力辅助,把内燃机的燃油经济性,提升到了一个全新的高度!
ESP,通过传感器实时监控车身姿态,并用液压执行器主动干预四个车轮的制动力矩,可在任何工况下自动维持车身平稳即便在湿滑路面紧急转向,也无需担心车辆失控打滑,大大提升了行车安全性
一时间,林林总总的尖端技术向他涌来,仿佛开启了知识的洪荒之门
李阳只觉大脑嗡嗡作响,眼冒金星,浑身上下每一个细胞都在战栗,每一根神经都在狂欢
朝窗外望去,目光所至,车间林立,机器轰鸣,一派热火朝天的景象。
那斑驳陆离的建筑和设备,在李阳眼里,却化作了五彩斑斓的音符,谱写着一曲曲美妙绝伦的赞歌!
他心潮澎湃,热血沸腾,恨不得立刻冲进车间,卷起袖子大干一场，用这双手,把那些美轮美奂的蓝图,一一变为触手可及的现实!
然而,理智终究战胜了冲动，李阳深吸一口气,强自按捺住心中的激情。
他知道,造车可不是件容易的事，哪怕有了图纸,有了技术,没有顶级的制造设备,专业的生产团队,也是白搭。
更何况,单是一个厂子的力量,远远不够，发动机,变速箱,车身,电器……没有千千万万的配套企业协同发展,产业链完善,根本不可能造出一辆合格的整车来。
李阳望着窗外那些老旧的厂房和机器,眼神愈发坚定。
……
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