“看来红星公布的订单数据还真是真的啊，十几万台订单，都是昨天晚上的……”
“那我现在才锁单，岂不是说排名又要靠后？！”
江飞昂是止不住的后悔，晚上的时候就不应该去和女朋友出去做饭，要知道做饭可是一个体力劳动，又是洗菜又是颠勺的。
弄得他是做完饭直接倒头就睡，到现在才下订单。
同样的很多的车媒体人在拿到h20进行拍摄后，也是在紧张的剪辑视频中，很多传统的车媒体人，这次他们都很有默契的放出评测的先导片，在先导片里这些人就在质疑着h20在续航上面的表现。
内容也很简单，就是很直白的质疑h20在续航打折的情况下，标准版580公里的续航到底能跑多少。
至于实际测试嘛，全网目前没有人能做，红星借给他们车都是有规定时间的，一点都没有惯着他们，更别说把车给他们，让他们去拍上个几年时间。
做续航测试他们肯定是没法做的。
红星越是这样，这些媒体人就越兴奋，不敢让我测，那就更说明他们不敢在用户锁单前让消费者知道这台车的真实续航里程。
说白了就是红星能忽悠一个是一个。
就怕他们车媒体人曝光真实续航后车子卖不出去。
也不是说没有那些客观公正的车评人，但这些人同样拿不到红星的车去做真实续航，属于是要么掏钱买，要么就只能在规定时间内完成拍摄，让这些比较公立的车评人也不免怀疑红星这台车续航是不是真的会有问题。
要知道哪怕是强如特斯拉，他们的续航也是要打一个八折的啊，国产的哪些车企，哪一个不是起步先打一个6折？
陈针在和他的团队拍摄完视频以后，把车还给红星是加班加点的剪辑视频，他在还车的时候提出能不能多借用一段时间，让他做一下续航测试，这个请求也是被工作人员回应要向上申请。
自己都说出口借车的话了，红星竟然没有立马同意，还要申请，这特么是一点面子都不给我陈针啊？！
既然你们红星不给面子，那也就别怪我不给你们面子了！
经过连夜的剪辑，新鲜出炉的萝卜陈针同学发布了他对红星汽车的一些看法和评测。
“hello同学们，终于是试到了这个千呼万唤的红星h20这台车了，这次我拍摄的也是h20中最骚气的一款颜色。”
陈针在视频里和观众打了一个招呼，接着说道：“外观的话，你们就自个看分镜吧，比较有辨识度的一个大灯，后边有一个尾翼，尾翼是几档可调也可以自适应调节。”
“车长是4997，轴距是3米整，轮毂标配的是一个19英寸的轮毂，当然了红星也有几款轮毂可以选配，最大可以选到21英寸，这台车上这款就是红星主推的梅花轮毂。”
“但我个人对这个轮毂的感受，嘶，就一般吧，卡钳是bremobo的，轮胎配的是米其林的ev胎，这个轮胎就怎么说呢，给我感觉是开起来胎噪特别大。”
“咱就是说都30多万的车子了，就不能配一个静音胎吗？”
“总之这台车开起来整个的质感，包括隔音，都是一种比较运动的风格。”
“还有后视镜，它调整的时候不是说里面的镜片在动，而是整个后视镜咔咔咔去调节，贼邪乎，在车里调的时候我整个人都惊呆了，这你受得了吗？”
“还有就是这个悬挂方面，前双叉臂，后五连杆，这没什么多说的了，然后就是前面包括后面都是带这个空气悬架，空气弹簧，不过应该是一个单腔的空气弹簧，带这个CDC阻尼可调的避震桶。”
“根据驾驶模式的不同，你可以去感觉到这个底盘，你说它有变化吗？”陈针的脸上带着疑惑，“有肯定是有，反正我是没怎么感觉到。”
“而且整个的变化范围都是在紧绷与比较紧绷之间，并不会让你感觉很舒服，就那么一个感觉你受得了吗？”
“还有一些基本的数据，这个数据在哪我给你们找找看。”
陈针在手机上面操纵打开了前备箱，指着上面的一个铭牌说道，“700公里的一个续航，820匹的一个马力，转的电机，红星好像是很自豪的把这些数据雕刻到一个铭牌上贴到这里。”
“似乎这些数据是他们特别自豪的一样，这你受得了吗？”
“反正这台车的百公里加速时间大概是2.5s，反正就是两秒阵营的这么一台车。”
合上前备箱以后，陈针又指着前备箱，说这30多万的车连一个自动前备箱都不配备，属实有点对不起这个价格。
“具体智驾方面的一些信息，激光雷达是可以看到的，也包括车周边的一些摄像头，前面的毫米波雷达，包括三张红星自己的显卡提供的算力，这点大家倒是不用担心，红星做这个属于是专业对口。”
“在我体验的这一段时间，辅助驾驶，城市NOA，从会展中心开到这里，表现还是比较ok的，我觉得是和蔚小理的水平是差不太多的，和华威很激进的那种风格比，我觉得红星的智驾表现还是相对保守，没有华威做的那么激进。”
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