偷眼看陈耕对这批货还算满意，老陈心头这才算是松了一口气。
对于与陈耕的合作，老陈报了极大的期望，在他看来，能否与润华实业建立长期的合作关系是自己能否洗白上岸的关键，也是因为对自己的影响是如此的大，所以明知道这张老板就是润华实业的陈耕，但既然陈耕没有主动挑明自己的身份，他也就继续装作不知道，搓着手道：“张老板，真是不好意思，港岛那边做这个生意的人太少，不过您放心，我和港岛那边的朋友已经说好了，从下个月开始，那边保证能够稳定的供货，每个月最少也不低于200台。”
“每个月能够保证最低200台？”陈耕皱了下眉头，似乎有些不信。
其实对于老陈能够在短短的三天时间内就弄到60台压缩机，陈耕已经非常满意了，但只是非常满意还不行，这家伙既然想要成为自己的供应商，只是这点本事怎么能行？
老陈笑着解释道：“光港岛这一个地方肯定是不够，不过除了港岛不还有呆湾么，过去呆湾，不还有小日本么，压缩机这个东西不像整车，咱们直接走二手汽车配件或者干脆就是废旧物品报关都没有问题。”
陈耕拍拍脑袋：自己倒是把这个给忘记了！
说起来80年代的生意人真幸福，80年代的时候，国家还是允许进口二手车，魔都有个女商人，通过合法的手续进口二手车销售（当然，肯定有不合法的地方），短短的几年时间就积累了几千万的身价，在这个年代，积累财富的速度已经不是惊人这俩字能够形容的。
除了二手整车之外，二手的汽车零配件甚至报废汽车也是可以进口的，很多走私到国内来的外国车走的就是报废手续，办法也很简单，轮子、座椅、方向盘这些东西一拆，再将车顶锯掉，这就可以走报废汽车的报关手续了，到了国内之后把座椅、方向盘和轮子装上，车顶焊上，又是一辆动力系统嗷嗷好的汽车，一转手就被卖了出去。当然，整车的安全性这个东西，卖车的不会在乎，买车的也不会在乎。
扯的有点远了，但如果真的要走二手汽车配件的渠道来进口这些二手车载空调压缩机，这还真的不是问题。
“如果能走报关手续，那这些压缩机就全都走正规手续，”陈耕认真的叮嘱老陈：“价格方面你不用担心，你现在的利润是多少就定在多少，价格有上涨我也能接受。”
“张老板，我觉得没有这个必要吧？”老陈认为陈耕有些小题大做了，觉得自己是在为陈耕着想的他，诚恳的向陈耕建议道：“这一来二去的也不少钱呢。”
他有点舍不得把这笔钱以税收的形式交给国家。
陈耕却是心中一动，问道：“老陈，你能不能注册个公司，这些压缩机通过正规渠道进口过来之后，重新收拾一下，贴上你们的商标，以你们公司的产品的名义卖给我？如果你能做到，一台压缩机我可以给到450块钱。”
通过正规的渠道进口进来，自己再翻新一下，陈耕就愿意以450块钱的价格采购？老陈的眼睛猛的瞪圆了：“张老板，您开玩笑吧？”
陈耕反问道：“你觉得我会跟你开玩笑吗？”
“不是，我只是……”
“有几点我要说明白，”陈耕认真的道：“首先一点，这些压缩机的所有手续必须是合法的、从程序上经得起推敲的；其次，这些压缩机只能是你们公司的产品；第三，我从你们公司采购这些压缩机，买的是新品，我这么说你能明白吗？”
简单的说，老陈就是一个背锅侠，不出问题，润华实业买的就是新的压缩机，出了问题，润华实业就是被人给蒙蔽了，现在唯一的问题，就是老陈肯不肯当这个背锅侠。
老陈也是老江湖了，陈耕的心思是什么他很明白，但这并不妨碍他一口答应下来：“干了！”
走正规手续、翻新，哪怕再算上自己新开公司需要缴纳的税收，增加的成本也不会超过80块钱，但每台压缩机自己却可以多赚最少70块钱，这生意凭什么不做？(未完待续。)
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