在王旭升介绍完食铁兽EV GT之后，依旧和小猫EV一样，根本没有公布价格，而是在一段换汤不换药的VCR之后，他继续结束起来今天的第三款车，也是最后的一款车。
对于这款车，王旭升的介绍就快多了，仿佛这一次主推的车型是食铁兽EV GT，而不是这款最后压轴发布的车型，当然这辆车也是被VCR结束之后，搬上了舞台。
这辆车一共上台了三款，当然从外观到内饰，王旭升简单的介绍了一番，不仅是如此，就连参数介绍这些，都是介绍很快，整个过程和小猫EV的过程长不了多少。
这辆车被命名为了白虎E3，台上这边，3辆三种颜色，分别是黑色、银色、天蓝色。
外观方面，融合了传统文化元素与现代汽车设计理念，这一次并没有太多的机甲风格，但隐隐的还是能看到一些白虎汽车以往设计的风格，整车展现出独特的韵味与时尚动感。
台上的3辆车除去颜色外，其它的都差不多，最多就是部分车型上装了一些选配的东西，比如选配的轮胎，选配的卡钳什么的，这是卡钳，而不是那种卡钳扣。
舞台之上，放在C位上的那一辆，不是黑色也不是银色那辆，而是那天蓝色那一辆。
当然这三辆车外观看着差不多，但是3个不同的配置，而C位的这一辆，也是配置最高的那一辆，只要仔细观察就能发现一些不同地方。
而C位这辆车之上，前挡上方多了一个凸起的点，除此之外，其轮胎也是选配的轮胎，卡钳是选配的绿色的大尺寸卡钳，刹车盘是选配的碳陶盘，标配是铸铁的空心盘，当然还有一些其他的选配，这辆车可以说是绝对的这款车全套最顶配了。
3辆车，相同的地方，首先外观方面，镜头以及现场观众的视野下。
这辆车从前脸望去，两边对称的不规则多边形进气格栅犹如张开的龙嘴，其极具视觉冲击力，其格栅内部精致的棱形整齐的排列，它们宛如龙鳞般排列有序，在灯光的照耀下，闪烁着耀眼的光芒，既彰显了其质感，又增添了好几分的威严。
这地方也能看到一些白虎汽车以及青龙汽车车型以往的设计风格，进气格栅之所以采用的是对称的不规则多边形，不仅仅是为了更加的好看，也是为了更加符合空气动力学。
车头两侧的大灯大灯同样很是犀利，犹如这只下山猛虎的眼神般炯炯有神，标配的是一对LED大灯加环绕大灯的一条LED灯条，当然可以选配亮度更加高的激光大灯。
灯腔内的灯条环绕主大灯，它可不仅仅是为了美观，其还提供了出色的照明效果，还在点亮时呈现出独特的动态迎宾效果，仿佛是下山猛虎在睁开了自己的双眼，等待猎物的到来。
而车身侧面这边，流畅且富有力量感的线条贯穿整车，一条从车头贯穿至车尾的上扬式腰线，犹如老虎的脊梁，赋予了车辆一种向前俯冲的姿态，营造出强烈的运动气息。
车窗也与进气格栅的装饰遥相呼应，车门把手，则是采用的半隐藏式的机械加智能把手。
此外，这辆车的车身尺寸较长，也是今天发布的这几款当中最长的，之前不管是食铁兽EV GT，还是小猫EV的尺寸都没有超过4米，尤其是小猫EV的尺寸，3.5米都没有到。
这也就导致了，现场有人不得不怀疑，这一次发布会是不是按照车身的长度来的，要不然应该是食铁兽EV GT压轴才对呀。
而这辆车的长宽高分别为5100mmX1920mmX1500mm，轴距达到了2950mm，这使得整车看起来更加大气稳重，同时也为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。
而车尾这边，采用的是由一颗颗LED组成的灯条贯穿式的尾灯，这也是这辆车的另外的一个亮点，悠长的灯条纤细而富有科技感，不仅在视觉上拉宽了车辆的整体宽度，还极具辨识度，而且尾灯内部的细节设计也十分考究。
而后保险杠部分，黑色的下包围搭配双边共两出的镀铬排气装饰，进一步强化了车辆的运动属性，当然其运动属性，车轮这边自然也不会太差。
标配的是前255/40 R21 、后285/40 R21的轮胎，这标配的轮胎是高性能的城市轮胎，其具有出色的干地和湿地抓地力，能为车辆提供优秀的操控性能，其花纹设计优化了排水性能，有效减少水滑现象，在湿滑路面行驶也能保持稳定。
除去标配的胎还可以选配多种轮胎，其中就包括了小一号或者大一号的胎，以及更加宽的胎等等，自然也有一些其他类型的胎供给选择。
卡钳和轮毂、刹车盘等等这边，之前也是说了，可以选配，标配的卡钳，采用的同样是前4后4的卡钳，当然可以选配6活塞的卡钳，以及一些同样多活塞，但性能更好，亦或者是刹车片面积更大，卡钳更大的卡钳。
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