进入盛夏，这个八月其实挺忙的，何丹青刚刚结束了在勒芒的工程组协理，就要赶往曼岛。
在勒芒有点小插曲吧。
何丹青也许对自己的人气有点预估不足吧，他被人认出来后。
他的本职工作，就是对车组的排障工作都险些被耽误。
媒体基本认为他是作为保时捷的代言人，来现场站台的。
倒也有这个目的在。
明年何丹青就成年了，他可能会参加勒芒的量产车组，当然，没在现场提及这件事。
何丹青甚至拒绝了所有的采访，勒芒的赛场上，在赛场上飞驰的赛车重于一切。
在勒芒，没有明星车手，只有明星车队。
何丹青来这里也是为赛车服务的。
而离开勒芒，就必须前往曼岛。
在那边，何丹青是车手。
作为专业车手，但初次参赛，他们预期并不高。
仅仅是——在安全范围内跑完全程以及不摔飞出去。
赛前，车手是不被允许在赛程车道内试车的，骑自行车另算。
何丹青和Evan踩过两次点。
他们的竞赛经验几乎没有，而何丹青的身体状态处于临界点。
他们两个人将驾驶一辆摩托车，重量配比需要非常严谨。
Evan不可能为了配重，让何丹青停止发育，现在正是何丹青长身体的时候。
何丹青再高点，再壮点，他们的就很难继续搭档。
当然，后天就要比赛了，可不给他们后悔的机会。
乐观点估计，他们明年还能再来比次赛。
何丹青和Evan来参赛没有过分宣传过。
头盔，防摔衣，防火服，把他们裹得男女都有点难分清楚。
更别说，何丹青不需要营销竞技体育来立人设。
悄无声息的开始，悄无声息的结束。
他消失的整个八月份，大多数人都不知道他在干嘛。
哦，对了，发了一张摇滚迷你专辑，可怜巴巴里面三首歌。
就何丹青在瓦肯音乐节上唱的两首歌，加一首同样抒情的轻摇滚，成绩到现在还算可以。
其中有可以锁定年终年度单曲的种子选手。
啊——好奇曼岛TT的成绩啊。
跑完全程了，没摔，完了。
明年有缘继续吧。
他们只是为了一份人生体验，当然是烧了点钱，但明年还有继续烧的潜力。
他们当然不沮丧，烧钱能解决的话，他们就不算难受。
要是摔断了手脚，那就真的难受了。
当然其中主要穿插的就是为超级碗筹备的舞蹈训练。
到十月就要为?旺卡?的上映预热，基本就是上12月的圣诞档期。
特效后期现在做到末尾，导演在跟他们协商补拍。
大概要两周时间，何丹青已经答应了，导演确定时间后，就要坐飞机去英国。
编舞基本已经完成，何丹青能完整跳下来后还要添加细节。
看上去准备的时间很长，实际上乱七八糟的事情把时间拆的很碎。
完整的舞步都没有走下来之前，整个八月份就结束。
何丹青甚至有点郁闷，他很少有这样效率低下的时候。
但随着乱七八糟的行程都被经纪人Till婉拒，乐队的集体排练已经正式走上日程。
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