他们按照兰德分配的小队人员，由威尔带队的十五人前去完成任务。
剩余的人员负责留守在破冰船上。
不过，出于安全考虑，诺维科夫也与威尔一同前去科考站。
当众人走出船舱后，映入眼帘的是一望无际的雪白地带，风雪交加，天气恶劣。
威尔、约克一行人全副武装，从破冰船驶出四辆雪地越野车。
南极白茫茫一片，能见度很低，不足二十米，四辆车相互紧靠。
一切全由kiko、雷达以及湖心会传出的地势图来行驶，避免误入危险地带。
根据华夏发送的接应坐标，众人很顺畅的行驶到接应地点。
巡察使只有一人前来，也是开着一辆雪地越野车。
巡察使坐在车内，南极太过寒冷，他依靠车内的空调保持着温暖。
巡察使已经在此等候半个小时了。
车子并未熄灭，一直开着。
当温度变低了之后，汽油会变成泥状或者蜡质状，以南极的温度会直接将车子的汽油凝固。
因此让发动机持续运作，即使这样做会耗费大量汽油，但可避免温度过低，导致车子出现故障，影响车辆的正常行驶。
大雪纷飞，雪地的厚度足以将半个轮胎埋没，若非这种雪地越野车的轮胎是特制的，很容易陷入雪地之中。
而四辆雪地越野车的实时监考数据也会传输至破冰船以及学院湖心会负责的微机室的大屏幕之中。
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