这些马现在正是膘肥体壮的时候，怪不得古代的游牧民族南下掠夺的时候，都会选在夏秋季节。
熊部落的这些马经过快一年的驯化和各种装具的加持，再加上熊部落充足的食物供应，无论是耐力还是速度或是行进的稳定性舒适性上面，都比之前的野马好上不少。尤其重要的是，熊部落之前把马掌——也就是马蹄铁给做了出来。
在完全自然条件下生存的野马，大部分时间是无需急速飞奔的，除非面临天敌的追赶，而且也可以趋利避害，绕开乱石较多的地面，以避免马蹄被伤到。
而被熊部落驯养的马，是被赋予了功用的，骑乘、拉车或者犁地，都负载了额外重量和增加了运动量，他们的马蹄就会较野马磨损快且容易受伤。
而马掌的出现则是相当于给原本“赤脚”的马匹穿上了一双鞋，熊洪知道，在马蹄上，有一圈坚硬的角质层，这个地方很是坚硬，而且没有神经、血管，就如同人类的指甲一样。可是这个地方如果在乱石、崎岖的路上行走，很容易磨损甚至劈开，如同人类的指甲一样，指甲劈开了就剥不了东西，那马匹也是一样，一旦劈开，它就没有办法行动，甚至更严重的，还会感染发炎，连路都不能走。
前世的熊洪经常看到修驴蹄子的视频，对这种情况很是警惕，不光是马，甚至是用来干农活的驴子和牛，每天忙完后，都会要求族人检查清洗一下它们的蹄子，防止发生类似的事情。
对于马来说，钉马掌是个最简单也最有效的方法。
马掌的形状大致呈现一个U形的铁块，平均厚度在1-1.5厘米左右，根据每匹马不同的蹄子进行调整，保证马蹄的平衡。
熊洪之前指导过熊山等人制作马蹄铁，部落的铁匠首先将筷子粗细的铁条放到碳炉上烧红，然后使劲敲打，使其变成一块扁平的U形铁块，并趁热沿着铁块开上一排的钉孔。
处理好这些马蹄铁之后，会将马匹牵到铁匠铺这里，将马固定在提前准备好的“安装蹄铁处”，绑紧马匹，一只只轮流地把马蹄子给抬起来，一个个马蹄铁进行比对，找到最合适的或者由铁匠现场进行调整，冷却后再安装到马蹄上。
安装马蹄铁也是一个很费时间和力气的活。在安装处有两个架子如同双杠一般把马匹夹在中间，防止伤人或逃跑，接着需要先将马蹄搬起来，用刷子清理干净上面的淤泥、小石子或者其他杂质，看是否有伤口，再用刀将一些不平整的马蹄给削平整，并涂抹上油脂防止干裂。
紧接着，将比对好的马蹄铁再次放到马蹄上进行配对、微调。这个时候，马蹄铁不能太大，影响平衡，也不能太小，防止马蹄铁的尾部刺入马掌。
经过调整后，用钉子将马蹄铁钉在马掌上，钉子会穿过马蹄子上面的角质层，这个时候再用锤子把这些钉子给弄弯，别住马蹄铁不让它轻易脱落，如果过长，还要用锉刀把过长的马蹄钉给锉掉。
给这些马钉上马掌，它们一开始可能要适应几天，不过接下来骑乘的时候，就不用担心它们的脚会在路上轻易地磨损了。
当然每天傍晚休息的时候，都会对这些马的蹄子进行检查和清理，将马掌里面的淤泥、石子等杂物清理出去，并且查看马蹄铁的固定情况，如有脱落的迹象，还要重新固定。清理完成后，则用麻布沾着油脂，给它们的蹄子再上一层油。
随着部落安装马蹄铁和每日检查的熟练，部落里也发明了多样的工具和方法用来给这些马穿上“鞋子”。比如固定马匹时，防止这些马伤人或者逃跑，会在地上先立上两个“护栏”，护栏中间只够一匹马的宽度，然后等马匹进去之后，绑紧前后的横木，挡在马腿关节处，防止马腿的剧烈运动。
再比如清理马掌下的杂物时，需要用一个钩子，用来清理蹄叉纵沟里面的小石子或者泥巴，这里就相当于是人的指甲缝，里面混入了杂物，不仅难受，还容易引起炎症。
即便是有了马蹄铁，部落还要经常对这些钉了马掌的马匹进行检查和重新挂马掌，因为原本这些马会在运动中磨损马蹄，但人工给它增加了马掌，首先消耗的是马掌的厚度，那马蹄上的角质层就会越长越多，跟人的指甲一样。
每过4-6周，平均下来基本上一个月左右，就要对这些钉了马掌的马匹进行重新挂掌。除了换“新鞋”，还要把长出来的多余的角质层去掉，修剪平整。
在熊洪的严格要求下，这些规定很快就成了熊部落“骑兵”们的习惯，甚至有些族人每天会给自己的马带上一个熟鸡蛋。
有了这些细致而认真的工作，这些马匹才能在经过长途奔跑之后，蹄子还没有问题出现。
族长对马蹄铁看重，族中自然也会在这一方面加大投入，更何况有了马蹄铁，平常只能慢悠悠地行走在石子路上的马匹，也能撒开蹄子，奔跑在丰收大道上，行进的速度自然就快上了很多。
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